[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Mon May 07, 2012 11:33 am

Đầu số di động 09x có thể lại kéo dài
(Dân trí)- Vấn đề kéo dài đầu số di động 09 thành 11 số, hoặc thêm đầu số mới vẫn đang tiếp tục lấy ý kiến của nhân dân và doanh nghiệp. Nếu điều này thành sự thực thì nhiều triệu thuê bao di động sẽ phải đăng ký lại.

Cục trưởng Cục Viễn thông, Bộ Thông tin và truyền thông (TT- TT) cho biết, trước nhu cầu tăng thêm kho số thuê bao di động để phát triển các nhà mạng, Bộ đang xem xét tăng thêm một chữ số trong dải thuê bao đầu 09x thay vì cấp thêm đầu số mới cho các nhà mạng.

Tuy nhiên, phương án này vẫn đang trong giai đoạn lấy ý kiến của nhân dân và doanh nghiệp, nên chưa có hướng cụ thể về việc đổi số hay đăng ký lại.

Hiện nay, đơn vị chức năng đang tiến hành nghiên cứu tình hình thực tế, lấy ý kiến của doanh nghiệp và người dân đối với phương án kéo dài đầu số 09x, nhằm thay quy hoạch kho số viễn thông. Theo đó, nếu phương án nhận được sự đồng thuận, Bộ sẽ có kế hoạch triển khai và áp dụng đối với tất cả doanh nghiệp. Ngược lại, phương án gây những rắc rối không cần thiết, Bộ sẽ tiếp tục phương án cấp thêm mã mạng di động mới cho doanh nghiệp khi có yêu cầu, trên cơ sở doanh nghiệp đảm bảo sử dụng hiệu quả kho số đã cấp.

Trong trường hợp phương án kéo dài đầu số 09x được chấp thuận, nhiều triệu thuê bao di động sẽ phải đăng ký lại.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Sim_bf15a

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Sim_bf15a

Đây không phải là lần đầu tiên phương án kéo dài số thuê bao được nhắc đến. 2-3 năm trước, các nhà mạng lớn như Viettel, VinaPhone, MobiFone đã đề xuất phương án này vì số lượng thuê bao phát triển quá nóng khiến kho số bị cạn.

Năm ngoái, Bộ TT&TT thông báo sẽ nghiên cứu thực tế, lấy ý kiến doanh nghiệp và người dân đối với phương án kéo dài đầu số di động 09x thành 11 số, hoặc thêm đầu số mới. Tuy nhiên, do giữa các nhà mạng không thống nhất được quan điểm nên Bộ TT&TT quyết định mở thêm đầu số 01 thay vì kéo dài số đầu 09x.

Lãnh đạo Bộ cũng tiếp tục khẳng định, không có việc doanh nghiệp viễn thông thích đổi số thì được "chiều" mà phải tuân theo các quy định của pháp luật hiện hành, như thông báo cho người dân về thời điểm đổi số trước ít nhất 60 ngày.

Nhìn nhận về vấn đề này, đại diện Viettel và MobiFone đều cho rằng phương án kéo dài đầu số là cần thiết. Việc thêm mã mạng di động mới giúp các thuê bao di động đang hoạt động không phải đổi số, không gây bất tiện cho người sử dụng, không tăng chi phí cho doanh nghiệp và xã hội. Tất nhiên, khi diễn ra sự thay đổi mã di động khách hàng sẽ gây khó khăn nhất định cho sự nhận biết mã mạng, nhưng vấn đề sẽ sớm được khắc phục.

Tuy nhiên, doanh nghiệp cho rằng, nên để cho nhà mạng chọn số để chèn vào sau mã mạng của mình, chứ cơ quan quản lý nhà nước không nên quyết cứng một con số cụ thể. Lần đổi số trước đó, cơ quan quản lý Nhà nước đã dùng số 3 để chèn vào dãy số.
Ví dụ như, Viettel vẫn sẽ sử dụng đầu 098, MobiFone: 090, VinaPhone: 091 nhưng tất cả đầu số này sẽ chèn thêm 1 số giống số cuối cùng của đầu số mà nhà mạng được cấp…

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Mon May 07, 2012 11:42 am

Đổ 100.000 tỉ đồng vào Vinalines
Đội tàu của Tổng công ty Hàng hải VN (Vinalines) hiện hoạt động ì ạch với nhiều tàu bỏ không, bị bắt giữ, vận tải thua lỗ..., thế nhưng dự kiến sẽ chi 100.000 tỉ đồng cho Vinalines phát triển đội tàu biển.

Việc chi này theo đề án công nghiệp hóa, hiện đại hóa của Bộ Giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Vinaline7520121_8c767

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Vinaline7520121_8c767

Theo giới kinh doanh vận tải biển, bên cạnh rất nhiều tàu của Vinalines đã bị bắt giữ hoặc đang neo đậu ở nước ngoài, ngay trong nước không ít con tàu của Vinalines đã trở thành “tàu chết”.

Tàu Sông Gianh thành phế liệu?

Nghịch lý giá cước

Có một nghịch lý là trong khi giá cước vận tải mà các hãng tàu biển nước ngoài chạy tuyến xuất nhập khẩu từ VN đi hầu hết các thị trường đều tăng mạnh từ đầu năm đến nay thì các công ty thành viên của Vinalines liên tục báo lỗ. Theo các chuyên gia trong ngành hàng hải, sở dĩ doanh nghiệp VN phải chịu cảnh giá cước trái chiều thế giới là vì đội tàu của Vinalines chỉ chạy những tuyến ngắn, tàu già, tải trọng nhỏ, đặc biệt trong khi xu hướng thế giới chạy container thì đội tàu trong nước chỉ chạy hàng rời. Một trong những đơn vị chủ lực của Vinalines là Vosco cũng chỉ có hai tàu container chạy tuyến nội địa, tàu đóng tại Nhật Bản vào năm 1997, 1998 với sức chở chỉ vỏn vẹn 560 và 561 TEU.

Một trong số những “tàu chết” ấy là tàu Sông Gianh đang nằm phơi nắng phơi mưa hết tháng này qua năm khác ở khu vực huyện Nhà Bè, TP.HCM. Ngày 3-5, chúng tôi thuê ghe ra khu vực phao MAR2 trên sông Sài Gòn (đoạn gần cầu Phú Mỹ, huyện Nhà Bè). Người dân khu vực này không ai không biết đến tàu Sông Gianh vì nó đã nằm bất động ở khu vực này mấy năm qua.

Chiếc ghe của người vạn đò trở nên bé như chiếc lá khi cập bên cạnh sự đồ sộ của tàu Sông Gianh. Lối dẫn lên con tàu này bị hoen gỉ, từng mảng sơn đã bong tróc. Theo thiết kế, tàu Sông Gianh dài 183m, rộng 25m, chiều cao mạn 12m, có thể chở tới 38-40 sà lan tải trọng 200 DWT/chiếc. Tàu Sông Gianh thuộc Công ty TNHH một thành viên vận tải Viễn Dương (Vinashinlines - thuộc Vinalines). Triển khai vay vốn từ tháng 7-2005 và đến tháng 10-2006, tàu Sông Gianh đã được làm lễ hạ thủy.

Tới tháng 2-2008, con tàu này được Công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu (đơn vị đóng tàu) bàn giao cho Vinashinlines. Mặc dù mới chính thức “khai sinh” chưa đến sáu năm nhưng con tàu trị giá 400 tỉ đồng giờ đây như một gã khổng lồ vô dụng án ngự trên lòng sông. Trên tàu hiện chỉ còn năm người, một thuyền phó và bốn thủy thủ làm công việc trông coi tàu. Tàu hoang vắng đến nỗi các thủy thủ không gọi tàu mà gọi là “chùa Sông Gianh”...

Chịu chung số phận với con tàu, thủy thủ Hoàng Đình Long buồn rầu: “Tàu nằm chết một chỗ, thu nhập không đủ nuôi vợ con. Chúng tôi cũng phải chờ đợi mấy năm nay mà vẫn không thấy dấu hiệu khả quan nào”. Công việc của Long và các thủy thủ trên “tàu chết” này chỉ là trông coi tàu khỏi trộm cướp, nấu ăn và... đánh bài giải trí!

Thực tế, từ khi được sản xuất tàu Lash Sông Gianh chỉ chạy thử một chuyến chở than từ Quảng Ninh vào Sài Gòn. Tổng tiền thu được từ chuyến hàng này chưa tới 1,8 tỉ đồng, nhưng chi phí bỏ ra gồm tiền dầu, phí bảo đảm hàng hải, tàu lai, vật tư, lương thủy thủ, phí hoa tiêu... đã hơn gấp đôi con số trên. Sau chuyến hàng thua đậm này, con tàu đã nằm một chỗ gần bốn năm nay.

Thuyền phó Nguyễn Văn Thịnh nói: “Đã bốn năm nay tàu Lash Sông Gianh nằm không ở đây, toàn bộ hệ thống máy móc không còn hoạt động nên tàu giờ chỉ là nơi trú ngụ cho muỗi mòng. Máy móc trên tàu đã quá lạc hậu không thể khai thác nên thà nằm chết chứ cứ đi là lỗ...”. Một thủy thủ khác từng trông coi tàu Sông Gianh cũng cho rằng tàu này hiện nay chỉ có thể bán phế liệu!

Theo các chuyên gia hàng hải, tàu nằm một chỗ, không chỉ phải trả lương thủy thủ, thuyền viên mà còn tốn rất nhiều chi phí nuôi tàu như: bảo trì, sửa chữa định kỳ, phí bảo hiểm (nếu còn tiếp tục đóng bảo hiểm cho tàu), đăng kiểm, phí neo đậu...

Số phận tương tự như tàu Sông Gianh là tàu Vinashin Atlantic cũng thuộc Vinashinlines. Mặc dù trong một báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải hồi giữa tháng 2-2011, tổng giám đốc Vinalines Nguyễn Cảnh Việt cho biết tàu Vinashin Atlantic đã hoàn thành một số hạng mục sửa chữa nhỏ, dự kiến cuối tháng 2-2011 đưa vào hoạt động, nhưng đến nay con tàu này vẫn chưa đưa vào hoạt động. Vinashin Atlantic được Vinashinlines mua năm 2007 với giá 910 tỉ đồng.

Đây là con tàu chở dầu thô đã già, “tuổi thọ” tới 15 năm. Khi Vinashinlines được chuyển về Vinalines quản lý, tàu này được Công ty cổ phần vận tải biển VN (Vosco - Vinalines nắm 60% cổ phần) sửa chữa. Số tiền sửa chữa ước khoảng 80 tỉ đồng. Như vậy, chi phí cho con tàu đã gần 1.000 tỉ đồng. Các chuyên gia trong lĩnh vực hàng hải cho rằng do tuổi đã quá già (gần 20 tuổi) nên chắc chắn tàu bị “ế”. Thông thường với tàu chở dầu, khoảng 15 tuổi đã không có khách thuê vì một số thị trường không cho tàu già vào. Trong khi đó nếu chạy tuyến trong nước, hầu như sẽ không có khách hàng nào thuê một con tàu tải trọng tới 150.000 tấn vì sẽ gây lãng phí lớn.

Toàn bộ hệ thống máy tàu Sông Gianh không còn hoạt động nên thủy thủ phải sử dụng máy phát điện trên boong tàu bơm nước sinh hoạt

Bán tàu trả nợ

Theo Vinalines, tính đến hết năm 2011 đội tàu của Vinalines có 154 chiếc, với 3,4 triệu tấn trọng tải, chiếm 45% tổng tải trọng của đội tàu biển quốc gia. Hạn chế của đội tàu là tàu hàng khô vẫn chiếm tỉ trọng lớn, quy mô của đội tàu container và đội tàu chở dầu sản phẩm còn nhỏ. Một số doanh nghiệp trong ngành vận tải biển cho biết mặc dù công bố đội tàu khá hùng hậu về số lượng, nhưng thực tế đội tàu của Vinalines lại không khai thác hết mà dành để cho thuê khá nhiều.

Trong khi đó, không những phải cho tàu nằm bờ mà ngay cả với những tàu đang hoạt động, đội tàu của Vinalines cũng khai thác không hiệu quả. Nhiều công ty tàu biển là thành viên của Vinalines đang rơi vào tình trạng khó khăn về tài chính vì kinh doanh vận tải biển thua lỗ, doanh thu khai thác đội tàu giảm, thua lỗ chủ yếu ở khâu vận tải biển.

Theo Công ty cổ phần Vận tải và thuê tàu biển VN (Vinalines nắm giữ 60% cổ phần), quý 1-2012 sản lượng vận chuyển của đội tàu thuộc công ty chỉ đạt khoảng 383.150 tấn, giảm 32% so với cùng kỳ năm ngoái, lợi nhuận giảm tới 651%, tức công ty lỗ 21,12 tỉ đồng. Từ chỗ có 16 đầu tàu, trong năm 2011 công ty đã phải bán bớt ba tàu gồm: tàu Phương Đông 1, Phương Đông 3 và VTC Star. Đại hội cổ đông của công ty này cũng vừa thông qua kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2012 với sản lượng vận chuyển khoảng 1,67 triệu tấn, chỉ bằng 72,2% so với năm 2011. Ngoài ra, để giải quyết các khó khăn cấp bách về tài chính, công ty đang thăm dò, theo dõi thị trường mua bán tàu biển nhằm đẩy nhanh tiến độ bán tàu Viễn Đông 3 và VTC Light để có tiền duy trì hoạt động của đội tàu và giải quyết khó khăn cấp bách về tài chính. Theo lãnh đạo Công ty cổ phần Vận tải và thuê tàu biển VN, tỉ trọng nợ của công ty đã chiếm tới 80% tổng tài sản.

Tương tự, Vosco cho biết do khai thác không hiệu quả nên trong năm 2011 đã phải bán hai tàu hàng khô đóng tại Nhật Bản là tàu Vĩnh Long, tàu Sông Tiền cùng có độ tuổi tới 27 và một tàu chở dầu đóng tại Hàn Quốc năm 2005 chạy không hiệu quả. Hiện đội tàu của Vosco gồm 25 chiếc, tuổi bình quân 13,16 năm. Trong đó, có những tàu đóng từ năm 1983, 1984... Vosco cho biết quý I năm nay Vosco lỗ tới 59,86 tỉ đồng. Mặc dù doanh thu chỉ giảm gần 20% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng chi phí khai thác chỉ giảm 9,2%, trong đó chủ yếu do chi phí khai thác đội tàu quá lớn.

100.000 tỉ đồng cho đội tàu hùng hậu

Theo đề án công nghiệp hóa, hiện đại hóa của Bộ Giao thông vận tải, cơ quan này đặt mục tiêu đến năm 2020 sẽ đầu tư thêm 100.000 tỉ đồng cho đội tàu của Vinalines. Trong đó gồm hai phân kỳ đầu tư:

Từ 2012-2015: đầu tư 30.000 tỉ đồng để Vinalines mua, đóng mới thêm 67 tàu.

Từ 2016-2020: mua, đóng thêm 95 tàu, tổng vốn đầu tư giai đoạn này là 70.000 tỉ đồng.

Bộ Giao thông vận tải đặt tham vọng đưa tổng tải trọng đội tàu của Vinalines lên ít nhất 15 triệu tấn với các tàu vận tải quốc tế đủ chủng loại. Tuy nhiên, trong quy hoạch phát triển vận tải biển VN đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được phê duyệt lại định hướng phát triển đội tàu biển quốc gia theo hướng hiện đại, đến năm 2015 tổng tải trọng đạt 8,5-9,5 triệu tấn, năm 2020 đạt 11,5-13,5 triệu tấn.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Mon May 07, 2012 1:32 pm

Putin trở lại Kremlin trong một nước Nga nhiều thay đổi
(Dân trí) – Ông Vladimir Putin hôm nay sẽ làm lễ nhậm chức Tổng thống Nga sau 4 năm đảm nhận cương vị người đứng đầu chính phủ nước này. Đây là lần thứ 3 ông trở lại điện Kremlin trong bối cảnh tình hình xứ sở Bạch Dương đã có nhiều đổi thay so với trước.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Ong-Putin-rang-ro-truoc-ngay-nham-chuc_b3c69

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Ong-Putin-rang-ro-truoc-ngay-nham-chuc_b3c69

Ông Putin nhậm chức trong bối cảnh nước Nga vừa trải qua hai kỳ bầu cử quan trọng và tình hình xã hội đang có nhiều biến động to lớn.

Đó là cuộc bầu cử Đuma Quốc gia (Hạ viện) Nga ngày 4/12/2011 với kết quả đảng cầm quyền Nước Nga Thống nhất (UR) mất đa số lập hiến trong Quốc hội khóa mới (giảm từ 315 ghế xuống còn 238 ghế trên tổng số 450 ghế tại Hạ viện) và tiếp đó là cuộc bầu cử Tổng thống diễn hôm 4/3 vừa qua với chiến thắng thuộc về ông Putin (được 63,60% số phiếu ủng hộ).

Đáng lưu ý, trước và sau cả hai cuộc bầu cử này, nước Nga đều trải qua những cuộc biểu tình quy mô lớn với các mục đích khác nhau khiến ông Putin và chính quyền của ông đang phải đối mặt với những thách thức không nhỏ.

Thậm chí, ngay trước thời điểm ông nhậm chức, tại thủ đô Mátxcơva cũng đã diễn ra các cuộc mít-tinh và biểu tình của cả hai nhóm ủng hộ và phản đối, buộc cảnh sát phải huy động hơn 14.000 nhân viên để duy trì trật tự, bắt giữ ba thủ lĩnh phe đối lập và trên 250 người vì đã có hành động bất hợp pháp.

Phe đối lập tuần hành tại trung tâm thủ đô Mátxcơva ngày 6/5/2012.

Theo giới phân tích, sau khi nhậm chức, ông Putin sẽ bắt tay ngay vào việc triển khai các chương trình hành động cụ thể, vốn được phác họa rất rõ nét trong cương lĩnh tranh cử, cũng như trong 7 bài báo đã được ông đưa ra trong thời gian vận động tranh cử về các chủ đề dân tộc, phát triển kinh tế - xã hội, phát huy dân chủ và nhà nước pháp quyền, chính sách xã hội, cải cách – hiện đại hóa quân đội và chiến lược quốc tế.

Trước khi nhậm chức Tổng thống, con người quyền lực nhất nước Nga từng tuyên bố sẽ thực thi đầy đủ các cam kết đưa ra trước đó.

“Việc giành được thắng lợi trong cuộc bầu cử chỉ là bước khởi đầu cho quá trình lâu dài tiếp theo nhằm thực hiện các mục tiêu được nêu trong cương lĩnh tranh cử”, ông khẳng định.

Lộ trình thực hiện cương lĩnh tranh cử

Ngay sau khi đắc cử, ông Putin trên cương vị là Thủ tướng Nga đã chỉ thị ngay cho các thành viên chính phủ vạch lộ trình thực hiện nội dung đề ra trong cương lĩnh.

Theo đó, trước mắt ông sẽ tiến hành cải cách quy định về hoạt động của các chính đảng theo hướng cho phép đại diện các chính đảng đối lập tham gia chính quyền hành pháp các cấp, áp dụng bầu trực tiếp lãnh đạo các tỉnh thành với nhiệm kỳ không quá 5 năm và mỗi người không được lãnh đạo quá 2 nhiệm kỳ liên tiếp.

Ngoài cải cách chính trị, ông Putin cũng sẽ đẩy mạnh phát triển kinh tế theo hướng giảm bớt sự lệ thuộc vào xuất khẩu nguyên – nhiên liệu, ưu tiên phát minh sáng chế, tạo 25 triệu việc làm mới, nâng thu nhập bình quân đầu người lên 70%, thúc đẩy không gian liên kết Á – Âu và phấn đấu đến năm 2020, nước Nga có thể lọt vào top 5 cường quốc kinh tế thế giới.

Một hướng ưu tiên khác của chính quyền Putin là củng cố và hiện đại hóa quân đội. nhằm đảm bảo an ninh quốc gia và sự ổn định chiến lược trên thế giới.

“Trong thập kỷ tới, nước Nga sẽ chi 772 tỷ USD để chế tạo 400 tên lửa đạn đạo xuyên lục địa mới, sản xuất 2.300 xe tăng thế hệ mới nhất, 600 máy bay chiến đấu hiện đại, 100 vệ tinh phục vụ mục đích quân sự, 8 tàu ngầm trang bị tên lửa đạn đạo hạt nhân, 50 tàu chiến, 17.000 xe thiết giáp mới và củng cố hệ thống phòng không”, Thủ tướng sắp mãn nhiệm của Nga khẳng định.

Ông Putin cũng cảnh báo Mátxcơva sẽ quyết tâm bảo vệ khả năng răn đe hạt nhân chiến lược quốc gia trước tham vọng xây dựng hệ thống phòng thủ tên lửa toàn cầu của Mỹ và phương Tây.

“Nước Nga buộc phải áp dụng các biện pháp tăng cường hệ thống phòng thủ không gian vũ trụ quốc gia để chống lại các nỗ lực triển khai lá chắn phòng thủ tên lửa của Mỹ và NATO”.

Những khó khăn và thuận lợi

Tất nhiên, để hiện thực hóa tất cả các mục tiêu trên, ông Putin phải là người hiểu rõ hơn ai hết những thuận lợi cũng như khó khăn của đất nước.

Về mặt thuận lợi, dưới sự chèo lái của ông trong 4 năm qua, nước Nga đã vượt qua cuộc khủng hoảng kinh tế - tài chính toàn cầu với thiệt hại nhỏ nhất. Tốc độ tăng trưởng GDP năm 2011 và đầu năm 2012 đã vượt mức trước khủng hoảng. Nông nghiệp bội thu với 94 triệu tấn ngũ cốc thu hoạch trong năm 2011, tăng gần 40% so với năm 2010. Thu nhập bình quân đầu người trong giai đoạn 2008 – 2011 tăng 18%.

Về khó khăn, nước Nga đang đứng trước nguy cơ giãn nở khoảng cách giàu nghèo với tỷ lệ chênh lệch đã lên tới 16 lần. Trong khi đó, bộ máy quản lý nhà nước cồng kềnh, kém hiệu quả, đấu tranh chống tham nhũng chưa đạt kết quả như mong muốn, công nghệ sản xuất lạc hậu và đời sống dân chúng chưa phồn vinh…

Đó là chưa kể tới những diễn biến tâm lý căng thẳng trong dân chúng hiện nay (thể hiện qua làn sóng biểu tình lớn nhất trong hàng chục năm qua) và sự bất đồng ngày càng lộ rõ trong chính giới.

Tuy nhiên, với sự ủng hộ của đảng UR chiếm đa số trong Quốc hội, của chính phủ mới do “chiến hữu thân cận” Dmitry Medvedev đứng đầu và đại đa số dân chúng vẫn đang gửi gắm niềm tin vào ông, giới phân tích tin tưởng con người quyền lực nhất nước Nga sẽ tiếp tục chèo lái thành công đất nước như ông đã từng làm trong suốt 12 năm qua.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Mon May 07, 2012 3:13 pm

Chi tiết lễ nhậm chức tổng thống của ông Putin
(Dân trí) - Đúng 11h30 giờ Mátxcơva (2h30 giờ VN) ngày 7/5 lễ nhậm chức tổng thống của ông Putin chính thức được cử hành, với đội danh dự mang cờ, quốc huy và hiến pháp Nga tiến vào lễ đài.
>> Putin trở lại Kremlin trong một nước Nga nhiều thay đổi
Ông Putin hôm nay một lần nữa trở thành Tổng thống Nga trong lễ nhậm chức dự kiến kéo dài một tiếng đồng hồ. Sau khi tại nhiệm 2 nhiệm kỳ 4 năm liên tiếp, lần này ông Putin sẽ dẫn dắt nước Nga trong 6 năm.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_cb15b

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_cb15b

Lễ nhậm chức sẽ diễn ra bên trong và quanh 3 phòng lớn của Kremlin. Lễ nhậm chức thực sự trôi qua khá nhanh. Các biểu tượng quyền lực của tổng thống, cờ, hiệu và bản sao đặc biệt của hiến pháp thường được giữ trong thư viện tổng thống giữa các nhiệm kỳ, đã đợi sẵn người đứng đầu nhà nước tương lai.

Buổi lễ sẽ bắt đầu bằng đội danh dự mang tới các biểu tượng của văn phòng tổng thống.

Ông Putin sẽ đọc lời tuyên thệ ngắn gọn trên bản sao có bìa màu đỏ của Hiến pháp Nga, cam kết phục vụ đất nước.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_7099e

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_7099e

30 phát súng chào mừng sẽ được bắn lên từ Kremlin để đánh dấu lễ nhậm chức của ông Putin.

6 kênh truyền hình Nga sẽ phát trực tiếp lễ nhậm chức. Buổi phát sóng sẽ bắt đầu vào 11h sáng (giờ Mátxcơva) tức 14h chiều giờ VN.

Lễ nhậm chức tiêu tốn khoảng 26 triệu rúp ($878.400), với 3.000 quan khách trong đó có các phó tổng thống, các bộ trưởng, lãnh đạo các vùng, các quan chức văn phòng tổng thống, các nhà văn hóa, nhà khoa học chính trị, đại diện báo chí và các nhà ngoại giao.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 3_9358d

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 3_9358d

Theo trang web của văn phòng tổng thống, khách sẽ được thưởng thức nhiều món đặc biệt và rượu vodka truyền thống của Nga, rượu vang, sâm-panh tại lễ tiếp đón.

Chủ tịch Hội đồng huy hiệu Kremlin, Georgy Vilinbakhov, cho biết gần như không có buổi tổng duyệt lễ nhậm chức song ông Putin là người quyết định cuối cùng. “Tôi không mong một buổi tổng duyệt như thế…nhưng nếu Putin yêu cầu vậy,chúng tôi sẽ thực hiện”.

Ông cho biết nghi thức ngoại giao chính thức yêu cầu tất cả các quan khách tham dự lễ nhậm chức mặc đồ vét đen trang trọng.

Vilinbakhov cũng cho biết lễ nhậm chức không thay đổi nhiều kể từ khi được đưa ra. “Mọi thứ sẽ được tổ chức theo đúng trình tự”, ông cho biết.

Các kênh lớn của nước Nga sẽ phát các chương trình đặc biệt về ông Putin. Kênh 1 sẽ mời các nhà khoa học chính trị, các học giả xã hội, nhà hoạt động văn hóa tới trường quay. Họ sẽ tóm tắt kết quả việc làm của ông Putin và trao đổi dự đoán của họ về nhiệm kỳ mới của tổng thống Nga.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Mon May 07, 2012 3:15 pm

Vì sao Hollande đắc cử tổng thống Pháp?
(Dân trí) - Thông minh, bền chí, kiên định, tính cách dễ mến và tinh thần thép tiềm ẩn là một vài trong số những lý do giúp đưa ứng viên cánh tả Francois Hollande tới chiến thắng của cuộc bầu cử tổng thống Pháp.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_91cd1

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_91cd1

“Thiên thời, địa lợi, nhân hoà”

Và còn một lý do khác: Ông Hollande có vận may tốt.

Các sự kiện đã cộng hưởng để trợ giúp ứng viên xã hội Hollande, một nhân vật thích hợp nhưng chưa có nhiều kinh nghiệm, trên con đường chông gai tới điện Elysee.

Đầu tiên là sự "thất sủng" bất ngờ của ứng viên từng được ưa chộng của đảng Xã hội, cựu giám đốc IFM Dominique Strauss-Kahn, người dính phải vụ bê bối sex rùm beng tại New York.

Sau đó, khi ông Hollande được chọn làm ứng viên tổng thống thay thế Strauss-Kahn, đảng Xã hội đã hoàn toàn nhất trí để thể hiện sự đoàn kết. Những chỉ trích đã được dẹp sang một bên.

Thứ 3, trong chiến dịch tranh cử, ông Hollande đã đối đầu với một đương kim tổng thống không được quần chúng ưa chuộng.

Một người bình thường

Nhìn từ một khía cạnh khác, không phải mọi hoàn cảnh đã hỗ trợ ông Hollande, mà bản thân ông Hollande đã đối đầu với các hoàn cảnh.

Trước tiên, ông Hollande là người phản đối Sarkozy đích thực. Ông Hollande phù hợp với yêu cầu của công chúng về một ai đó khác xa với vị tổng thống sắp mãn nhiệm.

Nhìn sâu hơn, ông Hollande cũng thích hợp với thời đại. Gerard Courtois, một nhà báo ủng hộ Hollande, viết trên tờ Le Monde rằng tổng thống tương lai là một người “không phải anh hùng”.

Các tổng thống Pháp trước đây thường thường được ví với các chiến binh lão làng như Francois Mitterrand và Jacques Chirac hay những nhân vật mới năng nổ như Nicolas Sarkozy và Valery Giscard d'Estaing.

Nhưng là một người không có gì nổi bật, một người rất bình thường, ông Hollande phù hợp với xu hướng mới đang thịnh hành.

Ông Hollande đã tiến hành một chiến dịch tranh cử sắc sảo. Ông đã tìm ra những điểm yếu của Tổng thống Sarkozy và gây dựng mình với tư cách là một người bình thường. Ông tự gọi mình là “Ông bình thường” - một người có thể làm yên lòng công chúng Pháp.

Kinh tế

Ông Hollande đã đắc cử nhờ tập trung vào những vấn đề khó khăn kinh tế Pháp và vạch ra những điểm yếu của đương kim Tổng thống Sarkozy.

Trong chiến dịch tranh cử kéo dài, thông điệp của ông Hollande rất kiên định. Ông cho rằng các chính sách kinh tế của ông Sarkozy đã thất bại. Không có sự tăng trưởng, sẽ không có sự phục hồi, ông Hollande khẳng định.

Ông Hollande đã cam kết tăng thuế đối với các công ty lớn và người giàu. Ông cũng cam kết tạo ra 60.000 việc làm mới trong lĩnh vực giáo dục. “Linh hồn của nước Pháp là sự bình đẳng”, ông nói.
Sự may mắn của ông Hollande không dừng lại ở “thiên thời, địa lợi, nhân hoà”. Vào giữa chiến dịch tranh cử, một điều kỳ lạ đã bắt đầu xảy ra tại châu Âu.

Sự ca ngợi của thế giới dành cho trục Sarkozy-Merkel, và các nỗ lực phối hợp của họ nhằm cứu vãn một cuộc khủng hoảng nợ tại châu Âu, bỗng dưng cạn kiệt.

Những từ như “sự khắc khổ” hay “thắt chặt ngân sách” đã bị phủ bóng bởi một từ khác: “sự tăng trưởng” - điều mà ông Hollande nhấn mạnh trong suốt chiến dịch tranh cử.

Sai lầm của Sarkozy

Nước Pháp đã bỏ phiếu cho sự thay đổi. Đây là thứ 2 kể từ năm 1958 tới nay, cử tri đã bỏ phiếu để đưa một đại diện của đảng Xã hội vào điện Elysee. Phe cánh tả Pháp cũng không giành chiến thắng bầu cử tổng thống trong1/4 thế kỷ qua.

Tổng thống Nicolas Sarkozy đã lãnh đạo nước Pháp qua cuộc khủng hoảng kinh tế tồi tệ nhất trong ký ức của những người còn sống. Những lời hứa của ông về một cuộc sống tốt đẹp hơn đã chẳng đi tới đâu.

Đối với Nicolas Sarkozy, cuộc bầu cử không chỉ là về một nền kinh tế đang trì trệ, mà còn về chính ông. Nhiều người Pháp không thích phong cách của ông. Họ không nghĩ rằng một tổng thống lại nói với một nông dân rằng “hãy biến đi”. Họ cũng không thích sự hùng hổ và các ý tưởng của ông.

Ông Sarkozy trở thành tổng thống với cam kết hiện đại hoá nước Pháp. Nhưng các chương trình cải cách của ông còn khiêm tốn. Ông đã hăng hái chiến đấu với cuộc khủng hoảng trong khu vực eurozone, sát cánh với Thủ tướng Đức Angela Merkel, nhưng tỷ lệ thất nhiệp đã lên tới gần 10%. Ông đã dẫn đầu sự đối phó của phương Tây đối với nhà lãnh đạo Libya Gadhafi, nhưng các chiến dịch quân sự không được lòng cử tri.

Với phe cánh tả, ông là Sarkozy bị xem là một người bạn không thân thiện của người giàu; với phe cực hữu, ông là người đã không giữ lời hứa. Còn với những người trung dung, ông là người đã bắt đầu cải cách nhưng sau đó lại dừng lại.

Cuối cùng, không có sự kiên định trong thông điệp của ông. Ông Hollande tỏ ra không nguy hiểm. Ông Hollande đã tự xây dựng hình ảnh của mình giống hình mẫu cựu Tổng thống Francois Mitterrand, trong khi ông Sarkozy mắc phải một sai lầm nghiêm trọng là đánh giá thấp đối thủ, một người mà ông xem là vô dụng.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Mon May 07, 2012 3:17 pm

Chân dung giản dị, quyết đoán của tân Tổng thống Pháp
(Dân trí) - Dù là một chính trị gia kỳ cựu, nhưng Tổng thống mới đắc cử Pháp Francois Hollande, người vừa đánh bại Tổng thống sắp mãn nhiệm Sarkozy, lại chưa từng nắm giữ vị trí nào trong chính phủ.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_a3d5c

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_a3d5c

Francois Hollande, 57 tuổi, được người xem là người ôn hòa, nhã nhặn, đối lập hoàn toàn với phong cách mạnh mẽ và hào hòa của Tổng thống bảo thủ Nicolas Sarkozy. Thế nhưng Tổng thống hào hòa lại bị thua trong cuộc bầu cử nước rút vào ngày hôm qua 5/6, trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế tại khu vực đồng tiền chung châu Âu vẫn chưa tìm được lối thoát và cử tri Pháp muốn tìm kiếm sự thay đổi.

Hình ảnh giản dị của người đàn ông mà mãi cho tới tận gần đây vẫn thích đi làm trên chiếc xe hai bánh scooter đã giành được sự ủng hộ của hơn nửa người dân Pháp, bởi đằng sau sự giản dị đó là một tính cách quyết đoán, mà cử tri Pháp tin tưởng ông sẽ dẫn dắt được đất nước.

Để giành được lá phiếu của đảng Xã hội vào năm 2012, ông đã phải vượt qua cuộc bầu cử sơ bộ đầy cam go, mà ở đó cả đời sống cá nhân và chính trị của ông được thử lửa.

Một trong những khoảnh khắc đầy kịch tính của cuộc thử lửa đó là khi đối thủ trong đảng bà Segolene Royal công khai ủng hộ nỗ lực tranh cử của ông. Bà Segolene Royal là người bạn đời của ông trong suốt gần ba thập kỷ và là mẹ của 4 người con của ông. Tuy nhiên hiện họ đã ly thân.

Sự nghiệp trong đảng Xã hội

Ông Hollande đã nhận được sự ủng hộ của bà Royal, người đã bị thua trước ông Sarkozy trong cuộc bầu cử tổng thống Pháp kỳ trước, người từng là bạn đời và là mẹ của bốn người con của ông.

Ông Dominique Moisi, cố vấn cao cấp tại Viện Nghiên cứu nước Pháp về các vấn đề Quốc tế ở Paris, ghi nhận rằng ông Hollande đã hiện diện trên chính trường nước Pháp từ hơn 30 năm nay, lên dần nấc thang dưới thời Tổng thống Mitterand của đảng Xã hội trước đây.

Ông Moisi chỉ ra rằng “ông (Hollande) đã theo học tại trường Quốc gia hành chính ưu tú, sau đó làm việc trong điện Élysée dưới thời tổng thống Mitterand trong tư cách là một thành viên cấp phó trong nội các. Sau đó ông là tổng thư ký đảng Xã hội trong 11 năm và rồi tuyên bố ra ứng cử tổng thống.”

Ông Hollande là con trai của một bác sỹ. Ông sinh ngày 12/8/1954 ở thành phố Rouen, tây bắc nước Pháp. Ông đã theo học trường hành chính ENA và chính tại đây ông đã gặp bà Royal.

Từ thời sinh viên, ông đã tham gia tích cực vào chính trị và gia nhập đảng Xã hội vào năm 1979, làm cố vấn kinh tế dưới thời ông Mitterrand làm Tổng thống.

Kể từ năm 1988 khi là nghị sỹ quốc hội, ông đại diện cho một khu vực ở vùng Correze, miền nam nước Pháp.

Năm 1997, ông kế nhiệm Lionel Jospin làm tổng thư ký đảng Xã hội, vị trí ông giữ trong suốt hơn một thập niên.

Năm 2008, trong thất bại cay đắng của bà Royal trước ông Sarkozy tại cuộc bầu cử tổng thống khi đó, ông đã từ chức tổng thư ký đảng.

Ông Hollande hiện đồng hành cùng bà Trierweiler

Sau đó, xuất hiện thông tin ông có quan hệ tình cảm với nhà báo Valerie Trierweiler. Và kể từ đó, ông đã đồng hành cùng bà Trierweiler, phóng viên chính trị của tạp chí Paris Match.

Rạn nứt giữa ông Hollande và bà Royal từ lâu đã khiến đảng Xã hội bị mất mặt nhưng vào tháng 5/2011, một vụ bê bối khác đã làm lu mờ nó, khi người từng là ứng viên sáng giá cho vị trí tổng thống Dominique Strauss-Kahn bị bắt tại New York vì bị cáo buộc hãm hiếp – cáo buộc sau đó đã được dỡ bỏ.

Và trong những tháng kế tiếp, nhiều người bắt đầu nhận thấy ông Hollande là ứng viên sáng giá nhất mà đảng Xã hội có cho cuộc chạy đua tổng thống 2012.

“Nhà lãnh đạo thực sự”

Ông Hollande vẫn thường đi xe máy đi làm, trong hình ảnh một chính trị gia giản dị.

Một bằng chứng cho thấy ông là ứng cử viên thích hợp cho cho vị trí tổng thống là cựu Tổng thống bảo thủ Pháp Jacques Chirac đã ca ngợi ông hết lời. Trong cuốn hồi ký của mình ông Chirac đã gọi ông là “nhà lãnh đạo thực sự”, có khả năng vượt qua các ranh giới của đảng.

Nhìn chung, ông Hollande được xem là người ôn hòa. “Tôi không muốn một tay cánh tả cứng rắn”, ông cho biết trong cuộc tranh luận với Martine Aubry, đối thủ của tranh tấm vé ứng cử tổng thống của đảng Xã hội. Bà Aubry đang được xem là sẽ giữ chức thủ tướng khi ông Hollande thắng cử.

Có thể được xem là người ôn hòa, nhưng trong thời gian tranh cử ông Hollande đã chọn đương đầu với những chính sách kinh tế hóc búa, với đề xuất đánh thuế 75% đối với giới giàu có nhất và tuyển thêm 60.000 giáo viên, ngưng tăng giá xăng dầu, tăng trợ cấp xã hội. Ông cũng cam kết xem xét lại gói thắt lưng buộc bụng của EU mà Tổng thống Sarkozy đã ký.

Ý tưởng đánh thuế 75% thu nhập của những người kiếm trên 1 triệu euro có vẻ như đã khiến cả đồng nghiệp của ông kinh ngạc và bị các đối thủ kịch liệt lên án. Còn người đứng đẩu đảng UMP của ông Sarkozy, Jean-Francois Cope, đã gọi đề xuất thêm hàng ngàn giáo viên mới là “điên rồ”.

Trong cuộc vận động tranh cử tổng thống, khẩu hiệu của ông Hollande “kẻ thù của tôi chính là thế giới tài chính” làm cho nhiều người cau mày, nhất là ở một số các thủ đô châu Âu, trong số này có London.

Ông Bruno Cautres, một chuyên gia về tiến trình bầu cử Pháp tại Trung tâm Nghiên cứu Chính trị ở Paris, nói rằng ông Hollande đã đưa ra một hành động thức thời khi ông đến London để làm dịu bớt những lo ngại cho rằng ông là một nhân vật cực đoan.

Ông Cautres nói: "Ông muốn nói tôi không phải là người sẽ cho quốc hữu hóa và những chuyện đại loại như vậy. Vì thế rõ ràng khi nói như vậy, ông chỉ muốn bảo đảm với giới tài chính và thị trường quốc tế rằng người ta vừa có thể là một người vừa theo chủ nghĩa xã hội vừa là người thực dụng và rằng nuớc Pháp sẽ không thay đổi.”

Ông Charles Kupchan, một chuyên gia về châu Âu làm việc tại Hội Đồng về Quan hệ Nước ngoài tại thủ đô Washington, cho biết ông Hollande còn có một chính sách nữa gây tranh cãi. "Ông (Hollande) đã kêu gọi thương thuyết lại thỏa hiệp kinh tế do Liên Hiệp châu Âu hình thành để ổn định đồng euro. Ông Hollande kêu gọi mở lại hiệp định này và chú trọng nhiều hơn vào kích thích kinh tế thay vì các biện pháp khắc khổ. Điều này chắc chắn giúp ông được một số ủng hộ tại Pháp và các quốc gia châu Âu khác, đáng kể là Italia, Tây Ban Nha, Hy Lạp và Bồ Đào Nha, nhưng nó có thể gặp rắc rối với nước Đức”, chuyên gia Kupchan cho hay.

Sẽ ít thiên Mỹ?

Cũng theo chuyên gia này, có những dị biệt khác về chính sách đối ngoại giữa ông Hollande và ông Sarkozy, đó là ấn định thời biểu rút quân Pháp ra khỏi Afghanistan, và quyết định của ông Sarkozy đưa nước Pháp trở lại cơ cấu quân đội hợp nhất của NATO.

Ông Kupchan ghi nhận ông Hollande từng nói ông muốn rút quân Pháp ra khỏi Afghanistan vào năm 2012. Ông Sarkozy nói là để đến năm 2013. Giờ đây thì cả NATO lẫn Washington đều nói là năm 2014.

Phân tích gia này tiên liệu ông Hollande sẽ không tìm cách lật ngược lại chính sách của ông Sarkozy đối với NATO nhưng đoán ông sẽ làm mới lại chính sách này. “Và điều này sẽ gợi ý rằng có thể trở lại với một chính sách đối ngoại của Pháp ít thiên Mỹ hơn, không như dưới thời ông Sarkozy. Và theo tôi, ông Sarkozy là người hướng về Mỹ nhiều nhất, ủng hộ tổng thống Mỹ nhiều nhất kể từ Thế chiến thứ Hai đến nay tại Pháp.”

Ông Dominique Moisi cũng nhất trí rằng Tổng thống Hollande “sẽ có lời ăn tiếng nói và cử chỉ ít ủng hộ Mỹ hơn là ông Nicolas Sarkozy. Ông cũng sẽ ít ủng hộ Israel hơn là ông Sarkozy.”

Nhưng cái biên giới giữa hai ông trong vấn đề này rất mỏng manh. “Tôi không cho là sẽ có dị biệt lớn giữa chính sách đối ngoại của ông Hollande với chính sách của ông Nicolas Sarkozy”, ông Moisi cho biết thêm. Điều này cũng có nghĩa là có thể sẽ không có thay đổi lớn lao nào trong quan hệ giữa Washington và Paris.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Mon May 07, 2012 5:03 pm

Chân dung giản dị, quyết đoán của tân Tổng thống Pháp
(Dân trí) - Dù là một chính trị gia kỳ cựu, nhưng Tổng thống mới đắc cử Pháp Francois Hollande, người vừa đánh bại Tổng thống sắp mãn nhiệm Sarkozy, lại chưa từng nắm giữ vị trí nào trong chính phủ.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_a3d5c

Francois Hollande, 57 tuổi, được người xem là người ôn hòa, nhã nhặn, đối lập hoàn toàn với phong cách mạnh mẽ và hào hòa của Tổng thống bảo thủ Nicolas Sarkozy. Thế nhưng Tổng thống hào hòa lại bị thua trong cuộc bầu cử nước rút vào ngày hôm qua 5/6, trong bối cảnh khủng hoảng kinh tế tại khu vực đồng tiền chung châu Âu vẫn chưa tìm được lối thoát và cử tri Pháp muốn tìm kiếm sự thay đổi.

Hình ảnh giản dị của người đàn ông mà mãi cho tới tận gần đây vẫn thích đi làm trên chiếc xe hai bánh scooter đã giành được sự ủng hộ của hơn nửa người dân Pháp, bởi đằng sau sự giản dị đó là một tính cách quyết đoán, mà cử tri Pháp tin tưởng ông sẽ dẫn dắt được đất nước.

Để giành được lá phiếu của đảng Xã hội vào năm 2012, ông đã phải vượt qua cuộc bầu cử sơ bộ đầy cam go, mà ở đó cả đời sống cá nhân và chính trị của ông được thử lửa.

Một trong những khoảnh khắc đầy kịch tính của cuộc thử lửa đó là khi đối thủ trong đảng bà Segolene Royal công khai ủng hộ nỗ lực tranh cử của ông. Bà Segolene Royal là người bạn đời của ông trong suốt gần ba thập kỷ và là mẹ của 4 người con của ông. Tuy nhiên hiện họ đã ly thân.

Sự nghiệp trong đảng Xã hội

Ông Hollande đã nhận được sự ủng hộ của bà Royal, người đã bị thua trước ông Sarkozy trong cuộc bầu cử tổng thống Pháp kỳ trước, người từng là bạn đời và là mẹ của bốn người con của ông.

Ông Dominique Moisi, cố vấn cao cấp tại Viện Nghiên cứu nước Pháp về các vấn đề Quốc tế ở Paris, ghi nhận rằng ông Hollande đã hiện diện trên chính trường nước Pháp từ hơn 30 năm nay, lên dần nấc thang dưới thời Tổng thống Mitterand của đảng Xã hội trước đây.

Ông Moisi chỉ ra rằng “ông (Hollande) đã theo học tại trường Quốc gia hành chính ưu tú, sau đó làm việc trong điện Élysée dưới thời tổng thống Mitterand trong tư cách là một thành viên cấp phó trong nội các. Sau đó ông là tổng thư ký đảng Xã hội trong 11 năm và rồi tuyên bố ra ứng cử tổng thống.”

Ông Hollande là con trai của một bác sỹ. Ông sinh ngày 12/8/1954 ở thành phố Rouen, tây bắc nước Pháp. Ông đã theo học trường hành chính ENA và chính tại đây ông đã gặp bà Royal.

Từ thời sinh viên, ông đã tham gia tích cực vào chính trị và gia nhập đảng Xã hội vào năm 1979, làm cố vấn kinh tế dưới thời ông Mitterrand làm Tổng thống.

Kể từ năm 1988 khi là nghị sỹ quốc hội, ông đại diện cho một khu vực ở vùng Correze, miền nam nước Pháp.

Năm 1997, ông kế nhiệm Lionel Jospin làm tổng thư ký đảng Xã hội, vị trí ông giữ trong suốt hơn một thập niên.

Năm 2008, trong thất bại cay đắng của bà Royal trước ông Sarkozy tại cuộc bầu cử tổng thống khi đó, ông đã từ chức tổng thư ký đảng.

Ông Hollande hiện đồng hành cùng bà Trierweiler

Sau đó, xuất hiện thông tin ông có quan hệ tình cảm với nhà báo Valerie Trierweiler. Và kể từ đó, ông đã đồng hành cùng bà Trierweiler, phóng viên chính trị của tạp chí Paris Match.

Rạn nứt giữa ông Hollande và bà Royal từ lâu đã khiến đảng Xã hội bị mất mặt nhưng vào tháng 5/2011, một vụ bê bối khác đã làm lu mờ nó, khi người từng là ứng viên sáng giá cho vị trí tổng thống Dominique Strauss-Kahn bị bắt tại New York vì bị cáo buộc hãm hiếp – cáo buộc sau đó đã được dỡ bỏ.

Và trong những tháng kế tiếp, nhiều người bắt đầu nhận thấy ông Hollande là ứng viên sáng giá nhất mà đảng Xã hội có cho cuộc chạy đua tổng thống 2012.

“Nhà lãnh đạo thực sự”

Ông Hollande vẫn thường đi xe máy đi làm, trong hình ảnh một chính trị gia giản dị.

Một bằng chứng cho thấy ông là ứng cử viên thích hợp cho cho vị trí tổng thống là cựu Tổng thống bảo thủ Pháp Jacques Chirac đã ca ngợi ông hết lời. Trong cuốn hồi ký của mình ông Chirac đã gọi ông là “nhà lãnh đạo thực sự”, có khả năng vượt qua các ranh giới của đảng.

Nhìn chung, ông Hollande được xem là người ôn hòa. “Tôi không muốn một tay cánh tả cứng rắn”, ông cho biết trong cuộc tranh luận với Martine Aubry, đối thủ của tranh tấm vé ứng cử tổng thống của đảng Xã hội. Bà Aubry đang được xem là sẽ giữ chức thủ tướng khi ông Hollande thắng cử.

Có thể được xem là người ôn hòa, nhưng trong thời gian tranh cử ông Hollande đã chọn đương đầu với những chính sách kinh tế hóc búa, với đề xuất đánh thuế 75% đối với giới giàu có nhất và tuyển thêm 60.000 giáo viên, ngưng tăng giá xăng dầu, tăng trợ cấp xã hội. Ông cũng cam kết xem xét lại gói thắt lưng buộc bụng của EU mà Tổng thống Sarkozy đã ký.

Ý tưởng đánh thuế 75% thu nhập của những người kiếm trên 1 triệu euro có vẻ như đã khiến cả đồng nghiệp của ông kinh ngạc và bị các đối thủ kịch liệt lên án. Còn người đứng đẩu đảng UMP của ông Sarkozy, Jean-Francois Cope, đã gọi đề xuất thêm hàng ngàn giáo viên mới là “điên rồ”.

Trong cuộc vận động tranh cử tổng thống, khẩu hiệu của ông Hollande “kẻ thù của tôi chính là thế giới tài chính” làm cho nhiều người cau mày, nhất là ở một số các thủ đô châu Âu, trong số này có London.

Ông Bruno Cautres, một chuyên gia về tiến trình bầu cử Pháp tại Trung tâm Nghiên cứu Chính trị ở Paris, nói rằng ông Hollande đã đưa ra một hành động thức thời khi ông đến London để làm dịu bớt những lo ngại cho rằng ông là một nhân vật cực đoan.

Ông Cautres nói: "Ông muốn nói tôi không phải là người sẽ cho quốc hữu hóa và những chuyện đại loại như vậy. Vì thế rõ ràng khi nói như vậy, ông chỉ muốn bảo đảm với giới tài chính và thị trường quốc tế rằng người ta vừa có thể là một người vừa theo chủ nghĩa xã hội vừa là người thực dụng và rằng nuớc Pháp sẽ không thay đổi.”

Ông Charles Kupchan, một chuyên gia về châu Âu làm việc tại Hội Đồng về Quan hệ Nước ngoài tại thủ đô Washington, cho biết ông Hollande còn có một chính sách nữa gây tranh cãi. "Ông (Hollande) đã kêu gọi thương thuyết lại thỏa hiệp kinh tế do Liên Hiệp châu Âu hình thành để ổn định đồng euro. Ông Hollande kêu gọi mở lại hiệp định này và chú trọng nhiều hơn vào kích thích kinh tế thay vì các biện pháp khắc khổ. Điều này chắc chắn giúp ông được một số ủng hộ tại Pháp và các quốc gia châu Âu khác, đáng kể là Italia, Tây Ban Nha, Hy Lạp và Bồ Đào Nha, nhưng nó có thể gặp rắc rối với nước Đức”, chuyên gia Kupchan cho hay.

Sẽ ít thiên Mỹ?

Cũng theo chuyên gia này, có những dị biệt khác về chính sách đối ngoại giữa ông Hollande và ông Sarkozy, đó là ấn định thời biểu rút quân Pháp ra khỏi Afghanistan, và quyết định của ông Sarkozy đưa nước Pháp trở lại cơ cấu quân đội hợp nhất của NATO.

Ông Kupchan ghi nhận ông Hollande từng nói ông muốn rút quân Pháp ra khỏi Afghanistan vào năm 2012. Ông Sarkozy nói là để đến năm 2013. Giờ đây thì cả NATO lẫn Washington đều nói là năm 2014.

Phân tích gia này tiên liệu ông Hollande sẽ không tìm cách lật ngược lại chính sách của ông Sarkozy đối với NATO nhưng đoán ông sẽ làm mới lại chính sách này. “Và điều này sẽ gợi ý rằng có thể trở lại với một chính sách đối ngoại của Pháp ít thiên Mỹ hơn, không như dưới thời ông Sarkozy. Và theo tôi, ông Sarkozy là người hướng về Mỹ nhiều nhất, ủng hộ tổng thống Mỹ nhiều nhất kể từ Thế chiến thứ Hai đến nay tại Pháp.”

Ông Dominique Moisi cũng nhất trí rằng Tổng thống Hollande “sẽ có lời ăn tiếng nói và cử chỉ ít ủng hộ Mỹ hơn là ông Nicolas Sarkozy. Ông cũng sẽ ít ủng hộ Israel hơn là ông Sarkozy.”

Nhưng cái biên giới giữa hai ông trong vấn đề này rất mỏng manh. “Tôi không cho là sẽ có dị biệt lớn giữa chính sách đối ngoại của ông Hollande với chính sách của ông Nicolas Sarkozy”, ông Moisi cho biết thêm. Điều này cũng có nghĩa là có thể sẽ không có thay đổi lớn lao nào trong quan hệ giữa Washington và Paris.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 8:21 am

Bí ẩn quan tài không đáy trong động hang ma
Người dân trong bản Hợp Thành, xã Phượng Tiến, Định Hóa, Thái Nguyên còn lưu truyền một câu chuyện về bóng ma trên đỉnh núi Phượng.
Cũng vì câu chuyện ấy, mà đoàn khảo sát khảo cổ - dân tộc học ở Viện Khảo cổ học Việt Nam đã phát hiện và giải mã những bí ẩn phía trong động hang ma.
Cảm ơn những lời đồn

Những lời đồn ma quái tưởng như chỉ có hại khi gây hoang mang trong dư luận nhưng có những trường hợp thì lại là cái lợi, chí ít là trong ngành khảo cổ học. PGS.TS Trình Năng Chung, Trưởng phòng Khoa học, Viện Khảo cổ học Việt Nam thẳng thắn: "Phải cảm ơn những lời đồn, vì đó là mắt xích dẫn các nhà khảo cổ đến những nơi còn nhiều bí ẩn mà chưa được khai quật".

Theo ông Trình Năng Chung, ngoài yếu tố làm "mắt xích" dẫn đường cho các nhà khảo cổ, lời đồn ma quái còn làm người khác lo sợ mà không dám bén mảng, xâm hại tới hiện vật. Và động hang ma ở Thái Nguyên là một dẫn chứng cụ thể, vì những lời đồn ma quái bên trong hang mà bao nhiêu đời nay di tích vẫn được giữ gìn một cách nguyên vẹn.

Qua những lời đồn bí ẩn cùng những kinh nghiệm điền dã đã cho đoàn khảo sát những nghi ngờ và cả niềm phấn khích rằng, sẽ có nhiều điều bí ẩn và cả những thú vị cần phải làm sáng tỏ thông qua sự tìm tòi.

Và để làm được điều ấy, đoàn cần một "hoa tiêu" dẫn đường. Rất ít người dám đặt chân đến đó, một nỗi sợ mơ hồ truyền kiếp về tâm linh lan truyền níu chặt nhiều đôi chân vốn bạo gan nhất vùng. Nhưng có một người, vì kế mưu sinh và cũng cứng vía với "ma rừng", nên đã mấy lần ra vào hang săn thú. Đó là ông Nguyễn Văn Lượng, một người địa phương đã trên 50 tuổi. Sau một hồi thương thuyết, ông Lượng đồng ý làm "hoa tiêu" cho đoàn khảo cổ.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Images910565_hang_ma_1_mau

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Images910565_hang_ma_1_mau

Vào động hang ma

Động hang ma là một hang đá lớn phân bố ở độ cao gần 600m so với thung lũng dưới chân núi. Từ dưới nhìn lên không thấy cửa hang bởi tán lá rừng che phủ. Đường lên hang vô cùng hiểm trở, nhiều chỗ dốc gần như dựng đứng, không có lối mòn, có chỗ phải đi vòng vèo tránh những vách đá dựng đứng. Có chỗ phải đu dây sang vách bên kia. Vì thế, phải mất gần 5 tiếng đồng hồ, đoàn mới tới được hang.

Cửa hang ma hình vòm nhỏ quay về hướng đông chếch nam. Từ cửa hang đi sâu vào trong khoảng 10m, nền hang bỗng tụt xuống như chiếc giếng lớn với độ sâu gần 20m. Được sự hướng dẫn đầy kinh nghiệm và có phần mạo hiểm của ông Lượng, từng thành viên đoàn khảo sát đã xuống đáy hang bằng cách quấn và đu bám dây thừng dài có buộc nút khấc.

Từ đây, lòng hang mở ra theo 2 ngách lớn, tối như bưng vì thiếu ánh sáng. Chiếc quan tài bằng thân cây khoét rỗng được tìm thấy trong một ngách như vậy. Đó là chiếc quan tài được đẽo từ 1 thân cây gỗ lớn. Căn cứ vào những dấu vết gia công để lại, PGS.TS Trình Năng Chung nhận định, người xưa đã tách đôi thân cây gỗ theo chiều dọc, tạo thành 2 tấm có mặt cắt hình bán nguyệt khá đều nhau.

Tiếp đến, họ đẽo phần bên trong của 2 tấm gỗ lõm xuống hình lòng máng. Ở hai đầu quan tài được đẽo khá cẩn thận nhằm tạo đầu ngõng hình chữ nhật có đục một lỗ lớn có tác dụng để khóa 2 phần của quan tài lại khít với nhau, đồng thời cũng là điểm buộc dây, khiêng quan tài. Toàn bộ quan tài chỉ thấy dấu đẽo và đục, không có dấu vết của kỹ thuật cưa, bào...

Sau khi đo đạc tỉ mỉ, ông Chung cho biết, kích thước quan tài có độ dài toàn bộ là 2,80m, độ dài khoét lòng 2,20m, rộng lòng khoét 0,40m, độ sâu lòng khoét 0,20m và đường kính 0,54m.

Theo quan sát của chúng tôi, quan tài trong động hang ma được đặt trong một ngách hẹp có hướng đông - tây, ở vị trí cao cách nền hang khoảng 0,80m, con người có thể chui qua dễ dàng. Hiện tại phần nắp trên của quan tài đã bị bật mở. Đáy của quan tài, nơi đặt thi thể người chết đã bị thủng lớn theo chiều dọc tấm gỗ, khiến cho xương người và cả đồ tùy táng rơi xuống nền hang.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Images910566_hang_ma_2_mau

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Images910566_hang_ma_2_mau

Những di vật lạ

Dưới nền hang là những mảnh sọ nhỏ và những mảnh xương ống bị gẫy. Hiện còn 2 chiếc bát tìm thấy ở gần vị trí mấy mảnh sọ. Trong đó có một chiếc bát chân cao, phần đáy bôi màu nâu đỏ, thân bát trang trí hoa lam với họa tiết cánh sen, bát được khoét lòng ở đáy, giữa lòng bát có chữ Phúc viết bằng chữ Hán.

Theo các nhà khảo cổ, đây là chiếc bát có niên đại khoảng thế kỷ XV thuộc dòng gốm Chu Đậu, tỉnh Hải Dương. Chiếc bát còn lại, chân thấp, men màu trắng không có hoa văn. Cả hai bát đều có vết vỡ ở phần miệng. Có dấu hiệu di tích mộ đã bị xâm hại trước đó với mục đích lấy những vật tùy táng

Ở ngách bên cạnh, cách mộ thân cây khoảng hơn 20m là một vách đá dựng chắn lối đi, có hai chữ "Thiên thập" viết bằng chữ Hán ở tầm vừa tay với người lớn. Cạnh đó là hình một tam giác có một đỉnh quay xuống dưới. Phía dưới nền hang đã bị đào nham nhở, dấu hiệu đã có người đào bới.

Các nhà khoa học đang băn khoăn, liệu hàng chữ Hán này và ngôi mộ có liên quan gì với nhau không? Những chữ Hán và ký hiệu trên vách đá có ý nghĩa gì? Còn rất nhiều điều khác nữa tạo cho động hang ma một bí ẩn khôn cùng.

Theo ông Chung, dù còn nhiều bí ẩn chưa thể lý giải nhưng dẫu sao, những bí mật bước đầu về động hang ma đã được hé mở, cái lõi thực của những câu chuyện truyền thuyết là chiếc mộ thân cây khoét rỗng đã được khám phá một cách khá chu toàn.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 8:27 am

Việt Nam chuẩn bị phóng vệ tinh Vinasat-2
Dự kiến giữa tháng 5 này, Việt Nam sẽ chính thức phóng vệ tinh Vinasat-2 lên vũ trụ.

Sáng 9/5 tới, Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) sẽ tổ chức họp báo công bố cụ thể sự kiện này.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Vinasat167a4c_2b9e3

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Vinasat167a4c_2b9e3

Dự án Vinasat-2 có tổng vốn đầu tư khoảng 300 triệu USD, đã được Thủ tướng Chính phủ thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 12/2009.

VNPT được giao là chủ đầu tư. Vệ tinh Vinasat-2 do Lockheed Martin (Hoa Kỳ) sản xuất, sử dụng công nghệ khung A2100A, một trong những công nghệ vệ tinh tiên tiến nhất hiện nay. Lockheed Martin cũng là đối tác cung cấp vệ tinh, thiết bị trạm điều khiển và dịch vụ phóng, sau thành công của dự án Vinasat-1.

Vệ tinh Vinasat-2 được sản xuất trên nền tảng khung A2100 và bàn giao trên quỹ đạo tại vị trí 131,8 độ Đông sau 24 tháng, tính từ thời điểm hợp đồng có hiệu lực.

Vinasat-2 có 24 bộ phát đáp băng tần Ku (băng thông 36Mhz). Theo cam kết, vệ tinh này có thể khai thác lên tới 25 bộ phát đáp, tính đến cuối thời gian sống. Vùng phủ sóng của Vinasat-2 bao gồm khu vực Đông Nam Á và một số nước lân cận. Tuổi thọ thiết kế của vệ tinh là 15 năm.

Theo kế hoạch, Vinasat-2 sẽ được phóng vào quỹ đạo bằng tên lửa Arian 5 (Pháp) từ bãi phóng Ku-ru (Guy-a-na thuộc Pháp).

Vệ tinh Vinasat-2 sẽ cùng với Vinasat-1 tạo thành một hệ thống các vệ tinh có khả năng dự phòng về dung lượng và rủi ro giữa các vệ tinh, góp phần tăng cường độ an toàn, ổn định trong quá trình cung cấp dung lượng vệ tinh cho khách hàng; đồng thời củng cố an ninh, an toàn cho mạng viễn thông quốc gia và mang lại lợi ích chung cho cộng đồng.

Vệ tinh đầu tiên Vinasat-1 của Việt Nam đã được phóng thành công lên quỹ đạo tại vị trí 132oE vào ngày 19/4/2008, và đến ngày 22/5/2008, vệ tinh này đã chính thức được đưa vào khai thác, sử dụng an toàn, hiệu quả.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 8:29 am

Thấy gì từ vụ Trung Quốc “chèn ép” Phillipines tại Scarborough?
Dư luận quốc tế tự hỏi, liệu căng thẳng có leo thang hơn nữa? Và đâu là lối ra cho tình hình?

Theo phía Phillippines, vào sáng 28/4, Trung Quốc đã có hành động chèn ép bằng cách cho một tàu lớn bất ngờ tăng tốc lên 20 hải lý/h (37 km/h), đi xuyên qua hai tàu tuần duyên nhỏ của Philippines, tạo ra những đợt sóng lớn đánh vào hai tàu này. Đây là vụ việc nghiêm trọng nhất, kể từ khi quan hệ hai nước trở nên căng thẳng do tranh chấp tại bãi đá ngầm Scarborough / Hoàng Nham vào ngày 8/4.

Phía Philippine cho biết, "Tàu của chúng tôi đã không phản ứng trước hành động ức hiếp này". Nhưng Phillippines đòi đưa vụ việc ra xử tại Tòa án Quốc tế, điều mà phía Trung Quốc bác bỏ, như lời của người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Lưu Vi Dân đã nói: “Quốc tế hóa vấn đề này sẽ chỉ làm phức tạp và thổi phồng vấn đề”.

Rõ ràng là Phillippines không muốn bị đơn độc trong cuộc tranh chấp với Trung Quốc. Và Trung Quốc, như đã nói, lại không chấp nhận giải pháp đa phương để giải quyết căng thẳng qua con đường ngoại giao. Vụ việc dường như bị lâm vào bế tắc. Không bên nào chịu rút tàu của mình ra khỏi nơi tranh chấp. Ngược lại, Phillippines vừa đưa thêm 6 tầu cá tới bãi ngầm để cân bằng với số tàu cá của Trung Quốc. Dư luận quốc tế tự hỏi, liệu căng thẳng có leo thang hơn nữa? Và đâu là lối ra cho tình hình?

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 201205070915021_1336358602

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 201205070915021_1336358602

Cần nói ngay là vụ việc sẽ không leo thang thành xung đột vũ trang giữa hai nước, dù chỉ giới hạn tại điểm xẩy ra tranh chấp. Trung Quốc cho tàu hải giám, không phải tàu hải quân, đến hỗ trợ các tàu cá, nên Phillippines không thể kéo Mỹ vào một cuộc xung đột có tính quân sự, dựa trên hiệp ước phòng thủ chung. Mà đứng một mình, thì việc lựa chọn thế đối đầu có vũ trang với Trung Quốc sẽ là một sự mất mát chắc chắn nhất cho Phillippines.

Vậy việc giải quyết chỉ hoặc qua con đường ngoại giao đa phương, có lợi cho Phillippines; hoặc qua đối thoại song phương, mà Trung Quốc có lợi. Nếu Phillippines tin là áp lực khu vực và quốc tế tới cuộc xung đột ngày càng tăng, và biết là Trung Quốc biết rõ điều đó, thì sự kiên định của Phillippines theo đường lối “giữ thế cân bằng”,không phản ứng trước sự chèn ép của Trung Quốc, sẽ làm tăng cơ hội giải quyết vấn đề theo hướng đa phương.

Ngược lại, nếu Trung Quốc tin là Phillippines bị bỏ rơi, thì căng thẳng sẽ leo thang. Trung Quốc sẽ tăng các biện pháp chèn ép (hay khiêu khích?) mà một phản ứng không kiểm soát của phía Phillippines với sự chèn ép sẽ ép nước này phải ngồi vào bàn đối thoại song phương với Trung Quốc.

Chính vì vậy mà có vụ Trung Quốc cho tầu hải giám tăng tốc, gây nguy hiểm cho tàu của Phillippines. Vấn đề là Trung Quốc tin rằng Phillippines chưa kêu gọi được sự ủng hộ toàn diện của ASEAN và Mỹ lại không thể dính vào cuộc tranh chấp.

Nói khác đi, Trung Quốc tin rằng Phillippines đang ở thế cô lập. Nếu cơn sóng lớn gây ra bởi cú tăng tốc làm tàu Phillippines bị chao đảo và nếu sự chao đảo đó khiến một người lính của Phillippines mất bình tĩnh, bắn một phát súng chỉ thiên thôi, thì cũng đủ để đưa Phillippines ngồi vào bàn đối thoại song phương với Trung Quốc.

Vậy tình huống hiện nay không phải là sự bế tắc, nhưng có thể diễn ra nhiều bất ngờ mới, có tính chèn ép của Trung Quốc, để khiến tranh chấp bị xoay vào thế song phương. Như vừa nêu, sẽ là khôn ngoan nếu Phillippines tuyệt đối không phản ứng gì với những sự chèn ép này, như người pháp ngôn Bộ ngoại giao Phillippines là Raul Hernandez đã nói.

Việc lôi kéo dư luận quốc tế vào vụ việc, thông qua việc gắn lợi ích các nước lớn với Phillippines qua các vụ việc khác, sẽ là phản ứng tốt nhất để xoay diễn biến tranh chấp về phía đa phương. Tất nhiên là sự lựa chọn phải xuất phát từ điều kiện cụ thể của Phillippines. Chẳng hạn vừa rồi, binh sỹ Mỹ và Philippines đã tiến hành cuộc tập trận chung với giả định xông lên tái chiếm đảo Palawan của Philippines, đảo nằm cách không xa nơi xảy ra căng thẳng thực giữa Philippines và Trung Quốc.

Trong một diễn biến mới nhất, tại buổi nói chuyện tại Quỹ Heritage, khi đề cập đến cuộc tranh chấp với Trung Quốc tại Biển Đông, Bộ trưởng ngoại giao Philippines là Del Rosario khẳng định: "Chúng tôi cần ngăn cản mọi cuộc xâm nhập tiếp theo vào các vùng biển mà chúng tôi có chủ quyền. Chúng tôi đang đệ trình một danh mục các vũ khí hạng nặng mà Mỹ có thể giúp chúng tôi, dưới dạng các tàu tuần tiễu, máy bay tuần tra, hệ thống rađa và các trạm theo dõi bờ biển. Chúng tôi đang tìm kiếm sự giúp đỡ từ các đối tác quốc tế khác, những nước cũng rất sẵn lòng giúp đỡ".

Ông Del Rosario cho biết "trong khi chờ các vũ khí mới, điều quan trọng đối với Philippines và đồng minh Mỹ là hai bên tiếp tục tiến hành các cuộc tập trận quân sự theo cách thức tốt hơn, tại nhiều địa điểm hơn và thường xuyên hơn". Ngoài ra, Philippines cũng đang tăng cường quan hệ đối tác với Nhật Bản, Hàn Quốc, Australia và các nước khác trong các lĩnh vực như an ninh biển, hỗ trợ nhân đạo và giảm nhẹ thảm họa.

Dĩ nhiên, tập trận chung, mua sắm vũ khí hạng nặng, hay tăng quan hệ hợp tác về an ninh biển chẳng làm thay đổi thế “trứng chọi đá” về mặt quân sự của Phillippines với Trung Quốc. Nhưng rõ ràng là lợi ích của các nước lớn về an ninh biển và ý muốn của Phillippines nhằm giữ các vùng biển mà Phillippines có chủ quyền theo công ước quốc tế là có gắn kết nhau.

Giờ đây, Trung Quốc sẽ phải lựa chọn giữa việc làm cho tranh chấp kéo dài và ngày càng thúc đẩy các nước lớn dính líu vào vụ việc một cách gián tiếp, có lợi cho họ, như tập trận chung Mỹ - Phillippines; hoặc sẽ phải gia tăng sự chèn ép, đẩy nhanh diễn tiến tranh chấp.
Nhưng điều đó sẽ lôi kéo các tiếng nói đa phương vào bênh vực bên bị chèn ép là Phillippines và yêu cầu các bên phải xử lý tranh chấp thông qua con đường quốc tế.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 8:30 am

Kết quả bầu cử Pháp có ý nghĩa gì với nước Mỹ và thế giới?
(Dân trí) - Cử tri Pháp ngày 6/5 đã chọn ứng viên đảng Xã hội Francois Hollande làm tổng thống mới của họ trong một cuộc đua sẽ tạo ra những ảnh hưởng đối với cuộc khủng hoảng nợ của châu Âu, cuộc chiến tại Afghanistan và ngoại giao toàn cầu.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_15e44

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_15e44

Ông Hollande, một người hầu như không được biết tới bên ngoài biên giới Pháp, đã đánh bại đương kim Tổng thống Nicolas Sarkozy, người vốn đang đối mặt với sự giận dữ lan rộng và nỗi thất vọng về cách điều hành nền kinh tế.

Dưới đây là những lý do giải thích tạo sao kết quả bầu cử Pháp ảnh hưởng tới thế giới:

Cuộc khủng hoảng nợ châu Âu

Ông Hollande có thể làm thay đổi cuộc tranh luận trong khu vực eurozone gồm 17 quốc gia. Cho tới nay, Pháp và Đức - đứng đầu là ông Sarkozy và bà Angela Merkel - đã vạch chương trình về việc làm thế nào để phục hồi tốt nhất nguồn tài chính của các quốc gia gặp khó khăn và sự tăng trưởng kinh tế trì trệ khắp lục địa.

Giải pháp được mệnh danh là “Merkozy” nhằm cắt giảm chi phí hơn nữa để thu hẹp các khoản nợ và trấn an các thị trường. Còn giải pháp của ông Hollande là: gói kích thích của chính phủ sẽ giúp phục hồi sự tăng trưởng.

Ngoại giao

Ông Hollande là một người vô danh trong lĩnh vực ngoại giao, người sẽ định hình một nhiệm kỳ 5 năm cho quốc gia sở hữu hạt nhân với một ghế thường trực tại Hội đồng bảo an Liên hợp quốc.

Có thể nói ông Sarkozy là lãnh đạo Pháp thân thiết với Mỹ nhất trong nửa thế kỷ qua. Ông Sarkozy đã sát cánh với Washington về Iran và Syria, gia tăng sự hiện diện quân sự của Pháp tại Afghanistan và đảm đương vai trò đi đầu trong chiến dịch không kích của NATO tại Libya giúp lật đổ nhà lãnh đạo Moammar Gadhafi.

Trong khi đó, ông Hollande muốn đưa các binh sĩ Pháp tại Afghanistan về nước sớm và có thể không hào hứng trong việc phô diễn sức mạnh quân sự hay ngoại giao ở nước ngoài.

Thuế

Ông Hollande muốn những người siêu giàu phải trả 75% thuế thu nhập và có kế hoạch tăng thuế đối với các công ty chia lợi nhuận cho các cổ đông thay vì đầu tư vào công ty của họ. Ông Sarkozy lại từng cam kết giảm gánh nặng thuế của Pháp nói chung, vốn nằm trong nhóm cao nhất tại châu Âu, nhưng hứa tăng thuế mua bán.

Nhập cư

Ông Sarkozy từng muốn giảm một lửa số người nhập cư hợp pháp vào Pháp mỗi năm xuống mức 100.000 người và thắt chặt kiểm soát biên giới. Còn ông Hollande tuyên bố có thể cho phép định cư với các di dân bất hợp pháp dựa trên từng trường hợp cụ thể. Cuộc tranh luận về nhập cư đã trở nên phức tạp với một cuộc tranh cãi về các phong tục Hồi giáo tại Pháp, quốc gia có ít nhất 5 triệu dân theo đạo Hồi.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 8:30 am

Ông Dmitry Medvedev được đề cử giữ chức Thủ tướng Nga
(Dân trí) – Ngay sau khi tuyên thệ nhậm chức, ngày 7/5, tân Tổng thống Nga Vladimir Putin đã đề cử người tiền nhiệm của mình là ông Dmitry Medvedev giữ chức thủ tướng trong chính phủ mới. Đây không phải là một quyết định bất ngờ vì đã được sắp xếp từ trước.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Bo-doi-quyen-luc-nuoc-Nga_4a70b

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Bo-doi-quyen-luc-nuoc-Nga_4a70b

Nước Nga sắp được chứng kiến một cuộc đổi ngôi ngoạn mục giữa hai gương mặt quyền lực nhất hiện nay, khi ông Putin chính thức chỉ định tổng thống sắp rời nhiệm sở Medvedev làm thủ tướng, hiện thực hóa lời hứa mà ông đưa ra trước đó là sẽ đề cử ông Medvedev làm người đứng đầu chính phủ nếu như ông có cơ hội trở lại điện Kremli.

Ông Putin đưa ra quyết định trên sau khi toàn bộ thành viên chính phủ Nga từ chức.

Theo Hiến định, Đuma Quốc gia (Hạ viện) Nga có một tuần để xem xét thông qua đề cử trên.

Tuy nhiên trong tuyên bố mới nhất, Chủ tịch Đuma Quốc gia Nga Sergei Naryshkin cho biết sẽ triệu tập cuộc họp bất thường vào hôm nay (8/5) để xem xét vấn đề này. Nói cách khác, Quốc hội Nga sẽ bỏ phiếu chuẩn thuận đề cử của ông Putin ngay trong ngày hôm nay.
Để chính thức trở thành thủ tướng, ông Medvedev cần phải nhận được sự ủng hộ của ít nhất 226 nghị sĩ trong Đuma gồm 450 thành viên. Tuy nhiên, quy định này cũng không gây ra bất kỳ trở ngại nào cho ông Medvedev, vì hiện lãnh đạo một số đảng phái trong Đuma Quốc gia như đảng Nước Nga thống nhất (chiếm 238 ghế) và đảng Dân chủ - Tự do (chiếm 56 ghế) đều đã tuyên bố ủng hộ ông.

Trước đó, phát biểu tại lễ nhậm chức của Tổng thống Putin, ông Medvedev khẳng định trong 4 năm đảm đương trách nhiệm nguyên thủ quốc gia Liên bang Nga, ông đã tạo dựng được một đất nước dân chủ, cởi mở, thu hút sự tham gia rộng rãi của người dân vào đời sống chính trị đất nước. Ông bày tỏ tin tưởng đường lối nhất quán về xây dựng nhà nước dân chủ và định hướng xã hội của Nga sẽ được tiếp tục thực hiện để đưa nước Nga phát triển ngày càng vững chắc.

Trong khi đó, tân Tổng thống Putin đánh giá cao thành tích mà ông Medvedev và chính quyền Nga đã đạt được trong việc bảo đảm tính thừa kế và sự phát triển ổn định của đất nước. Ông cam kết sẽ phát huy những thành tích này, tiếp tục phục vụ lợi ích và đời sống phồn vinh của nhân dân Nga, bảo đảm an ninh quốc gia và đáp ứng lòng tin của hàng triệu người Nga.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 8:42 am

Sắp có MacBook Air siêu rẻ chỉ 799 USD?
(Dân trí) - Trang công nghệ DigiTimes (Đài Loan) vừa đưa tin Apple có thể sẽ trình làng một phiên bản giá rẻ của MacBook Air vào quý 3 năm nay nhằm cạnh tranh với "đội quân" ultrabook sử dụng nền tảng Windows của Microsoft.
Theo DigiTimes, trong một nỗ lực để chiếm lĩnh thị trường bằng mức giá cạnh tranh hơn, mặc dù MacBook Air thuộc dòng sản phẩm cao cấp nhưng Apple lại muốn hướng đến đối tượng khách hàng rộng lớn hơn. Chính vì vậy Apple đang xây dựng một phiên bản giá rẻ của MacBook Air, chỉ 799 USD.

Trích dẫn những nguồn tin giấu tên từ chuỗi cung ứng, bài báo cho biết Apple đang xem xét phát hành phiên bản MacBook Air 799 USD ra thị trường vào quý 3/2012 nhằm cạnh tranh trực diện với thế hệ Ultrabook thế hệ kế tiếp của Intel.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 582012-72523-AM_e20c0

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 582012-72523-AM_e20c0

Intel đã đổ rất nhiều tiền của vào việc nghiên cứu, phát triển và quảng bá nền tảng Ultrabook và một cửa hàng ứng dụng liên quan. Phần lớn sự thành công của những chiếc máy tính xách tay thế hệ kế tiếp này có thể được gắn liền với sự thành công của hệ điều hành Windows 8 của Microsoft. Nền tảng này đã được điều chỉnh để chạy mượt mà trên sản phẩm Ultrabook. "Mặc dù gần đây Acer đã cắt giảm chỉ tiêu về số lượng Ultrabook xuất xưởng của mình nhưng Intel vẫn đang tiếp tục thúc đẩy mạnh mẽ Ultrabook và đang nỗ lực xây dựng loại sản phẩm này với mức giá chỉ khoảng 699 USD trong nửa sau của năm nay", bản báo cáo viết "Tuy nhiên, nếu Intel không thể đưa được giá bán bình quân xuống mục tiêu của hãng, khoảng cách giá giữa Ultrabook và MacBook Air 799 USD có thể làm tiêu tan những tham vọng của Intel khi muốn đưa Ultrabook thành thiết bị phổ biến với người tiêu dùng", các nguồn tin giải thích.

Dòng máy tính MacBook Air hiện tại của Apple bao gồm hai model: một phiên bản 11 inch có giá khởi điểm là 999 USD và một phiên bản 13 inch có giá khởi điểm là 1299 USD. Trong đó, mẫu MacBook Air 13 inch cao cấp nhất được trang bị bộ vi xử lý lõi kép Intel Core i7 tốc độ 1,8GHz đi kèm bộ nhớ 256GB có giá 1699 USD, cao hơn tới 700 USD so với giá bán trung bình của một chiếc Ultrabook.

Khi một mẫu MacBook Air mới được phát hành ra thị trường, một mẫu MacBook mới có thể sẽ bị "khai tử", theo một nghiên cứu gần đây từ chuyên gia nghiên cứu Ming-Chi Kuo thuộc KGI Securities. Ming-Chi Kuo từng đưa ra dự đoán doanh số bán hàng chậm chạp sẽ giết chết MacBook Pro 17 inch, vốn là thành viên lớn nhất và cũng đắt nhất của "gia đình" MacBook Pro.

Các cuộc thử nghiệm của Apple trên nhiều mức giá và kích cỡ thiết bị có thể sẽ không bị hạn chế với MacBook và iPod. Theo nhiều nguồn tin giấu tên từ Đài Loan và Trung Quốc, một chiếc máy tính bảng mang thương hiệu "Quả táo" với kích cỡ màn hình 7 inch đang trong quá trình phát triển. Một số nhà phân tích và các bản báo cáo mới dự đoán một chiếc iPad mini với mức giá giao động trong khoảng 300 USD có thể là một đòn đánh chí tử nhằm vào đội quân máy tính bảng Android cũng như thế hệ máy tính bảng Windows 8 sắp sửa ra mắt.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 10:40 am

6 dự án bị “sờ gáy”: Báo cáo nhanh, “nhận lỗi” chậm
(Dân trí) - 6 dự án giao thông trọng điểm trên toàn quốc có nhiều vấn đề về chất lượng và tiến độ thi công bị Bộ trưởng Đinh La Thăng “sờ gáy” đã có báo cáo sơ bộ về tình hình sửa chữa. Tuy nhiên khi nào sự cố được khắc phục xong thì vẫn phải... chờ!

Với Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng - Hòa Lạc, các hư hỏng, khiếm khuyết của dự án này sau nửa năm bị “sờ gáy” được khẳng định là cơ bản đã được khắc phục. Một số tồn tại của dự án được nêu ra chủ yếu tập trung vào những khâu xử lý độ bằng phẳng của mặt đường, hệ thống thoát nước liên quan đến ngập úng cục bộ, cao độ mặt đường. Những tồn tại này được cho là đang và sắp hoàn thành. Tuy nhiên, việc tìm ra nguyên nhân gây nứt bê tông xi măng lớp C35 tại hầm chui đường sắt thì đến nay tư vấn thiết kế Tedi vẫn chưa có hồ sơ kiểm toán và báo cáo đánh giá chính thức.
Ở Dự án đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, những lỗi bị đoàn kiểm tra phát hiện như: độ bằng phẳng mặt đường, lún đầu cầu và cống; lan can phòng hộ và cây xanh trồng trong dải phân cách đã được khắc phục. Đến nay, đoạn đường khai thác tạm Km210 - Km230 được báo cáo là vẫn đảm bảo cường độ và độ ổn định nền đường, không có hiện tượng hư hỏng kết cấu mặt đường, không có hiện tượng sạt trượt mái taluy nền đường, đảm bảo thoát nước.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 MatcauTL201193f81d_dd162

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 MatcauTL201193f81d_dd162

Trong khi đó, sau nhiều năm mặt cầu Thanh trì sụt lún uy hiếp an toàn giao thông và đoạn phía nam đường vành đai 3 Hà Nội bị phát hiện là có vấn đề thì giải pháp trước mắt mà Ban Quản lý dự án Thăng Long (PMU Thăng Long) đưa ra để khắc phục sự cố là yêu cầu nhà thầu và tư vấn sửa chữa, thảm lại hơn 3,5 km mặt đường và cầu bị lồi lõm. Còn giải pháp lâu dài cần thực hiện vẫn chỉ là kiểm toán, tính toán lại kết cấu mặt đường theo yêu cầu của đoàn kiểm tra.

PMU Thăng Long cho biết, hiện nay tư vấn dự án đang phối hợp với các chuyên gia Nhật Bản đo vệt hằn bánh xe trên lớp bê tông nhựa. Sau khi hoàn thành, tư vấn sẽ có báo cáo kết quả kiểm toán và đề xuất giải pháp thực hiện. Đây cũng là câu trả lời không có gì khác biệt của lãnh đạo PMU Thăng Long với PV Dân trí trong những bài phản ảnh sự cố sụt lún trên cầu Thanh trì từ hơn 2 năm nay.

Liên quan đến tiến độ khắc phục sự cố của Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long, tổng diện tích mặt cầu cần sửa chữa được Tổng Cục đường bộ Việt Nam và Ban Quản lý dự án 2 (PMU 2) báo cáo là đã xong 340m2 và đang tiếp tục được duy trì, khắc phục hư hỏng lớp phủ mặt cầu Thăng Long.

Dự án này đã tiêu tốn gần 100 tỷ đồng ngay từ thời điểm sửa chữa lần đầu là vào cuối năm 2009 nhưng vừa xong đã hỏng. Bởi thế, sau hơn 2 năm, Tổng Cục đường bộ Việt Nam vẫn đang phối hợp với các Vụ, Viện chuyên môn của Bộ Giao thông Vận tải tham gia thực hiện dự án tìm kiếm và phối hợp với các đối tác, tư vấn nước ngoài có đủ kinh nghiệm và năng lực, đặc biệt là kinh nghiệm về công nghệ thi công lớp phủ mặt cầu trên những cầu có đặc điểm tương tự như cầu Thăng Long.

Tổng Cục đường bộ Việt Nam cho hay đã làm việc với 1 công ty của Đức về các giải pháp liên quan đến việc sửa chữa mặt cầu Thăng Long và đề nghị công ty này xây dựng phương án, đề xuất giải pháp gửi Tổng cục xem xét làm cơ sở để báo cáo Bộ Giao thông Vận tải quyết định. Dự kiến, trong tháng 5/2012, phía đối tác Đức sẽ trả lời chính thức về vấn đề này.

TPHCM - Trung Lương, tuyến cao tốc dành cho ô tô đầu tiên tại Việt Nam đã có nhiều tai tiếng khi sự chất lượng công trình kém đến độ bị phơi bày một cách công khai. Bộ trưởng Đinh La Thăng đã trực tiếp thị sát dự án và “trảm” hàng loạt “vị tướng”, người đứng đầu của Ban quản lý Dự án là Tổng Công ty Cửu Long (Cửu Long CIPM) để xảy ra hư hỏng khiến dư luận bức xúc.

Sau khi tướng cũ bị “trảm”, những người kế nhiệm đã nhanh chóng bắt tay vào sửa chữa các vị trí hư hỏng cục bộ lớp bê tông nhựa. Đến nay, cơ bản các lớp bê tông nhựa bị hỏng đã được khắc phục xong và nhà thầu đã thi công hoàn trả lớp bê tông nhựa tạo nhám đạt khoảng 75%. Tuy nhiên, công việc thi công tạo lớp nhám hiện đang phải tạm dừng để xin ý kiến chỉ đạo của Bộ Giao thông về công nghệ thi công cho hạng mục này.
Với Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long và Công trình QL48-2 đoạn Yên Lý - Nghĩa Thuận thuộc dự án WB4, các vị trí hư hỏng được báo cáo là đã khắc phục xong, các vị trí hư hỏng khác thuộc đoạn từ Km18 - Km20 đang tiếp tục được triển khai. Dự kiến công tác sửa chữa toàn tuyến sẽ hoàn thành trước ngày 15/5 tới đây.

Tiến độ, chất lượng và trách nhiệm cần được làm rõ với những công trình có vấn đề

Như vậy, trong văn bản tóm tắt báo cáo Bộ trưởng Đinh La Thăng, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông đã nêu ra tiến trình khắc phục sự cố về chất lượng ở các dự án trọng điểm đại diện trên toàn quốc là công trình Cao tốc TP.HCM - Trung Lương, Dự án mở rộng và hoàn thiện đường Láng - Hòa Lạc, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, cầu Thanh trì và đoạn phía nam đường vành đai 3 Hà Nội, Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long và Công trình QL48-2 đoạn Yên Lý - Nghĩa Thuận thuộc dự án WB4.

Việc báo cáo này được thực hiện theo chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải về kết quả kiểm tra; yêu cầu của Bộ trưởng Thăng về xử lý trách nhiệm tập thể và cá nhân liên quan, các chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án quản lý thực hiện 6 dự án và công trình nói trên. Báo cáo này được xem là rất đáng chú ý nhưng xuyên suốt 3 trang báo cáo không thấy có một dòng nêu vấn đề trách nhiệm và xử lý trách nhiệm - điều mà dư luận xã hội rất quan tâm!

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 10:42 am

Đề xuất lập dự án đầu tư 11 công trình mở rộng Quốc lộ 1
(Dân trí) - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Đinh La Thăng vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép lập Dự án đầu tư 11 công trình mở rộng Quốc lộ 1 theo hình thức BOT với tổng chi phí ước tính khoảng 89.000 tỷ đồng.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 QL1_e139e

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 QL1_e139e

Các đoạn lập dự án trên Quốc lộ 1 mở rộng gồm: Vũng Áng - Bắc TP. Đồng Hới; Bắc TP. Đồng Hới - cuối tỉnh Quảng Bình; đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị; đoạn qua địa phận Thừa Thiên Huế; đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Nam; đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Ngãi; đoạn đầu tỉnh Bình Định đến km1195; đoạn từ km 1195 - Km1265 nối tỉnh Bình Định và tỉnh Phú Yên; đoạn từ km1265 đến hầm Đèo Cả, tỉnh Phú Yên; đoạn từ Đèo Cả đến km1445 tỉnh Khánh Hòa; đoạn qua địa phận tỉnh Ninh Thuận.

Đây là các dự án thành phần của Dự án mở rộng Quốc lộ 1 có chiều dài 1.057 km, tổng chi phí ước khoảng 89.000 tỷ đồng.

Hiện nay, Bộ GTVT đã giao Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT và Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế GTVT phía Nam làm tổng B lập dự án đầu tư. Tổng cục Đường bộ Việt Nam được giao nhiệm vụ đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Trước đó, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu Bộ GTVT tập trung chỉ đạo thực hiện chủ trương đầu tư mở rộng quốc lộ 1, sớm hoàn thành toàn tuyến từ Hà Nội đến Cần Thơ vào cuối năm 2016.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng, quy mô toàn tuyến từ Hà Nội đến Cần Thơ gồm 4 làn cho xe cơ giới, 2 làn cho xe máy và có dải phân cách cứng ở giữa; riêng các đoạn đã mở rộng, một số đoạn qua đô thị đã có quy mô 4 làn cho xe cơ giới hoặc tuyến tránh sẽ xem xét ở bước sau. Thủ tướng đồng ý giao Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải áp dụng cơ chế chỉ định thầu nhà đầu tư, nhà thầu theo đơn giá quy định của Nhà nước, có tiết kiệm 5% giá dự toán.

Bộ GTVT đã đưa ra 2 phương án mở rộng quốc lộ 1. Trong đó, phương án 1 là chỉ mở rộng những đoạn quốc lộ đã mãn tải. Còn phương án 2 là từ nay đến năm 2015 mở rộng toàn bộ quốc lộ 1 từ Hà Nội đến TPHCM và TPHCM - Phụng Hiệp với số vốn đầu tư lên tới 103.000 tỷ đồng.

Về nguồn vốn, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, thống nhất và ban hành mức thu phí sử dụng cầu đường bộ hợp lý để đảm bảo thời gian thu phí hoàn vốn đầu tư. Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất nguồn vốn cho các dự án cụ thể. Thủ tướng cũng giao Bộ Giao thông Vận tải sớm triển khai lập các dự án đầu tư để kêu gọi đầu tư.

Để huy động nguồn vốn, Bộ GTVT đã chỉ đạo lập đề án phát hành công trái cho giao thông mà trước hết là phục vụ mở rộng quốc lộ 1. Ngoài ra, có thể triển khai các giải pháp như: thu hút vốn ngoài ngân sách bằng các hình thức BOT, BT, BTO, PPP, đẩy mạnh công tác thu phí, đẩy các trạm thu phí BOT vào đúng tuyến để các trạm trên quốc lộ thu phí lấy vốn mở rộng Quốc lộ 1.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 10:43 am

Thầy giáo 26 năm tìm mộ Quang Trung
Những ngày đầu tháng 5 này, tôi lại gặp ông Trần Viết Điền lọ mọ lên lăng Ba Vành ở khu vực đồi Thiên An, thành phố Huế. Lần này ông tiếp tục chứng minh rằng lăng Ba Vành chính là lăng mộ Vua Quang Trung với một phương pháp mới: Đo tuổi gạch.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 TimmoQT_11132

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 TimmoQT_11132

Tôi thoáng rùng mình khi nhẩm nhớ, vậy là đã hơn 26 năm người đàn ông này đi tìm mộ Quang Trung, có khởi đầu nhưng chưa biết ngày kết thúc…

Số phận…

Người đàn ông 57 tuổi này luôn “đè nặng” người đối diện bởi ánh mắt chất chứa nỗi u hoài, đơn độc, nhất là khi chuyện liên quan đến Vua Quang Trung. Khác với nhiều người giải mã bí ẩn lăng mộ Vua Quang Trung vốn hoạt động trong lĩnh vực văn hoá, như nhà nghiên cứu Nguyễn Đắc Xuân - người chứng minh cung điện Đan Dương chính là lăng mộ Vua Quang Trung, ông Trần Viết Điền “xuất thân” là một giảng viên vật lý ở Trường Đại học Sư phạm Huế.

“Đó là số phận của tôi” - ông trả lời cho thắc mắc của rất nhiều người rằng vì sao ông lại bỏ gần như hết công sức và tâm huyết của cả đời mình để đi tìm dấu tích lăng mộ Vua Quang Trung. Ông nói: “Cũng như mọi người, tôi được học lịch sử từ nhỏ. Và khi nhắc đến vị anh hùng dân tộc Quang Trung, ai trong lòng cũng bập bùng một ngọn lửa tự hào, ngưỡng mộ...”.

Tuy vậy, sẽ không có gì đáng nói nếu không có “sự kiện” năm 1986, trong một lần ghé nhà cụ Nguyễn Hữu Đính ở Huế, cụ Đính tâm sự với ông Điền rằng mình đang làm một công trình nghiên cứu công phu về dấu tích lăng mộ Vua Quang Trung, đã gửi đi khắp nơi, nhưng ai cũng... im lặng.

Ông Điền hỏi mượn công trình của cụ Đính về xem thử và “tôi nhào vô từ đó”. Lý do mà ông Điền “nhào vô” là “khi đọc xong công trình của cụ Đính, tôi hiểu được vì sao người ta im lặng. Họ im lặng là bởi cụ Đính đã chứng minh rằng lăng Ba Vành chính là lăng mộ Vua Quang Trung, nhưng các luận điểm để chứng minh lại thiếu thuyết phục (trước giờ người ta cho đó là lăng Đức ý hầu Lê Quang Đại - một vị quan dưới thời Chúa Nguyễn Phúc Khoát). Tôi tiếp tục chứng minh rằng lăng Ba Vành chính là lăng mộ Vua Quang Trung, nhưng tôi đi theo một hướng mới với những chứng cứ mới, khác hoàn toàn với cụ Đính”.

Nhiều năm sau đó, ông Trần Viết Điền đã đưa ra được rất nhiều chứng cứ quan trọng để chứng minh rằng, lăng Ba Vành không phải là lăng mộ của Đức ý hầu Lê Quang Đại mà chính là lăng mộ Vua Quang Trung. Chứng cứ thuyết phục đến mức, TS sử học Đỗ Bang (bây giờ là Chủ tịch Hội Khoa học lịch sử Thừa Thiên - Huế) đã phát biểu công khai tại một buổi thuyết trình về lăng mộ Vua Quang Trung của ông Điền rằng: “Nếu lăng đó (lăng Ba Vành) không phải là lăng của Hộ bộ Lê Quang Đại thì phải là lăng của Vua Quang Trung, căn cứ trên những tư liệu hiện có”. Tuy vậy, những điều ông Điền nói lại rơi vào im lặng.

Không nản chí, ông Điền tiếp tục tìm thêm tư liệu để chứng minh. Ông tìm đến khảo cổ học và đã chứng minh gạch xây lăng Ba Vành chính là gạch thời Tây Sơn. Tìm đến phong thuỷ để chứng minh cuộc đất lăng Ba Vành chính là một cát địa chỉ dành riêng cho đế vương. Sử dụng kinh dịch và nhiều cứ liệu lịch sử để chứng minh từ cổng tam quan, tân nguyệt trì (ao trăng non trước lăng), 9 con rồng... ở lăng Ba Vành là lăng một hoàng đế. Thế nhưng, mọi việc vẫn chỉ nhận được sự im lặng hoặc không đồng tình của nhiều giới.

Sau đận đó, ông im lặng một thời gian dài. Tưởng ông đã bỏ cuộc. Nhưng mới đây gặp lại, ông làm chúng tôi bất ngờ khi cho biết vẫn đang theo đuổi việc bổ sung tư liệu. Lần này là một đề tài nghiên cứu cấp trường đại học: “Về phương pháp đo tuổi gạch lăng Ba Vành dựa vào nhiệt, huỳnh, quang, quang phổ” với tổng kinh phí 4,5 triệu đồng. “Đây là phương pháp đo độ tuổi gạch mới được thế giới áp dụng hơn 15 năm nay (trước đây là phương pháp đồng vị carbon có sai số đến +- 50 năm), hiện đã được giới khảo cổ Việt Nam áp dụng cho sai số thấp hơn.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 TimmoQT1_6a457

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 TimmoQT1_6a457

26 năm buồn nản

Ông Trần Viết Điền khẳng định, đo tuổi gạch có thể là phương pháp cuối cùng để ông chứng minh lăng Ba Vành chính là lăng mộ Vua Quang Trung. Tuy vậy, ông không lạc quan đến mức cho rằng, sau khi mình đo xong tuổi gạch, mọi việc sẽ đi đến kết luận cuối cùng.

“Sắp tới, tôi sẽ tập hợp tất cả thành một tập khảo luận, in ấn nghiêm túc để gửi đến Viện Sử học, Viện Khảo cổ, Hội Khoa học lịch sử Việt Nam và những ai quan tâm... Đồng thời đề nghị các cơ quan chức năng sớm thám sát, khai quật khảo cổ học về lăng Ba Vành để sớm có kết luận chính thức như lời hứa của GS Phan Huy Lê trong nhiều hội nghị về Vua Quang Trung ở Huế”.

Ông thở dài: “Công trình tôi theo đuổi quá dài hơi. 26 năm qua coi như là hết nửa đời người. Nếu người ta kết luận rằng tôi đã sai, tất nhiên là tôi sẽ buồn lắm. Nhưng tôi sẽ thở phào nhẹ nhõm vì cuối cùng cũng có kết quả, chứ để mãi như thế này...”.

“Đôi khi tôi cô đơn và buồn nản vô cùng vì gia đình rất khó khăn, nhưng số tiền tiêu vào việc nghiên cứu quá lớn” - ông nói. Ban đầu bà Hiệp - vợ ông - còn ủng hộ chồng, nhưng sau này bà không ủng hộ nữa vì thấy chồng ngày đi dạy, đêm thức tới 2 - 3 giờ sáng để nghiên cứu tư liệu; rồi cuối tuần phải đi thực địa nên không bao giờ có mặt ở nhà. Kết quả không thấy đâu, chỉ thấy... hậu quả là bao nhiêu tiền của trong nhà ra đi hết.

Nhiều người thắc mắc: Luận chứng nào ông đưa ra để chứng minh rằng lăng Ba Vành là lăng mộ Vua Quang Trung cũng đều bị phản bác kịch liệt hoặc rơi vào im lặng; khó khăn, buồn nản như vậy, nhưng vì sao ông có thể chịu đựng để theo đuổi đến 26 năm trời và hứa hẹn sẽ còn rất nhiều năm nữa vẫn chưa có hồi kết?

Ông cười: “Cái này thuộc về bản chất của tôi. Hồi còn đi học, tôi rất đam mê giải toán. Toán khó cỡ nào tôi cũng tìm mọi cách giải cho được mới thôi. Với lăng mộ Vua Quang Trung cũng vậy. Khi chưa có kết luận cuối cùng, dù khó khăn đến mấy, thời gian có dài đến mấy, tôi cũng theo đuổi tới cùng”.

Từ xuất phát điểm là một người ngoại đạo với lịch sử văn hoá, sau hơn 26 năm nghiên cứu về lăng mộ Vua Quang Trung, ông Trần Viết Điền trở nên rành rõi không chỉ lịch sử văn hoá Huế và triều Nguyễn, mà còn có sự hiểu biết sâu rộng về các triều đại trước, kể cả lịch sử văn hoá Chăm bằng hàng chục bài báo, công trình được công bố trong thời gian qua được giới nghiên cứu lịch sử đánh giá rất cao. Hỏi ông có tham lam quá không khi nghiên cứu đến nhiều vấn đề khác ngoài Vua Quang Trung, ông lắc đầu: “Trong quá trình nghiên cứu về Quang Trung, có rất nhiều khi tôi bị tắc, rồi chán nản nên viết thêm về các vấn đề khác khi tìm thấy tư liệu để giải toả thôi, chứ tôi không có tham vọng khác...”.

Ông tâm sự, trong những năm tháng theo đuổi đề tài lăng mộ Vua Quang Trung, ông đã mắc nợ ân tình với rất nhiều người, trong đó “nghiêm trọng” nhất là vợ mình. Ông rưng rưng: “Tôi mắc nợ bà vợ tôi nhiều lắm. Vợ tôi như vợ Tú Xương vậy”. Rồi ông cười: “Niềm an ủi lớn nhất của tôi bây giờ là hai con trai rất thành đạt. Tất cả đều do một tay bà ấy nuôi dạy cả...”.

Ông Trần Viết Điền sinh năm 1955, tại Huế; tốt nghiệp cử nhân lý - hoá, Trường Đại học Sư phạm Huế năm 1977. Lúc còn sinh viên, ông đã nổi tiếng trong giới nghiên cứu khoa học với công trình: “Sự chuyển hoá giữa trường và chất” - tìm câu trả lời cho dấu hỏi: Tổng năng lượng của con người thông qua ăn uống hằng ngày không đủ cấp cho các hoạt động của con người, vậy năng lượng bù đắp ấy từ đâu ra, phải chăng xuất phát từ siêu năng lượng do sự tương tác lượng tử trong não bộ thông qua hoạt động tư duy?

Cũng thời sinh viên, ông bắt đầu triển khai nghiên cứu đề tài “Về siêu nguyên tử electron - nơtrinô”. Và sau 13 năm nghiên cứu, năm 1984 ông chứng minh trước hội nghị về vật lý do Trường ĐH Sư phạm 1 Hà Nội tổ chức rằng năng lượng từ hạt nơtrinô trên lớp vỏ electron lớn gấp triệu lần năng lượng hạt nhân trên nguyên tử. Đề tài này được đánh giá cao, dù độ chính xác còn cần được kiểm nghiệm bằng thực tiễn. Đáng tiếc là sau đó, do không có một cơ sở thực nghiệm để chứng minh, một phần do ông chuyển hướng nghiên cứu, “nhào vô” với đề tài đi tìm lăng mộ Vua Quang Trung nên đề tài trên đến nay vẫn còn bỏ lửng.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 10:44 am

Vinalines: Lỗ và lãng phí trên 2 nghìn tỉ đồng
Sau Vinashin, những vết trượt của TCty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) cho thấy thêm một trụ cột của ngành vận tải biển đang chao đảo.

Những kết luận mới của Thanh tra Chính phủ (TTCP) cho thấy, các tồn tại cũ như mua tàu cũ, nhiều tàu cũ tới mức không thể đăng kiểm được ở Việt Nam, phải treo cờ nước ngoài và việc đầu tư dàn trải... làm TCty lỗ tới trên 1.685 tỉ đồng...

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Tauvinaline852012_41161

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Tauvinaline852012_41161

Lặp lại điệp khúc mua tàu cũ, thiệt hại lớn

Kết thúc thanh tra việc chấp hành pháp luật trong công tác quản lý và sử dụng vốn, tài sản tại Vinalines giai đoạn 2007 - 2010, TTCP chỉ ra hàng loạt những tồn tại, sai phạm. Hai trọng tâm trong chiến lược phát triển của TCty là "phát triển nhanh, vững chắc đội tàu biển và hệ thống cảng biển" đều mắc lỗi cơ bản, khiến cho mục tiêu "sớm trở thành tập đoàn hàng hải mạnh trong khu vực... " trở nên xa vời.

Năm 2009, Vinalines lỗ 412,325 tỉ đồng; năm 2010 lỗ 1.273,892 tỉ đồng (không bao gồm 5 đơn vị chuyển từ Vinashin sang). Năm 2007 nợ phải trả là 17.071 tỉ đồng chiếm 65,8%, năm 2010 là 36.599,7 tỉ đồng chiếm 91,4% tổng nguồn vốn. Hiệu quả sử dụng vốn giảm mạnh, tỉ suất sinh lời của vốn chủ sở hữu từ 14,15% năm 2007 xuống còn âm 14,8% năm 2010.

Để thực hiện kế hoạch phát triển, Vinalines được Chính phủ cho phép áp dụng nhiều chính sách, giải pháp ưu đãi về vốn, về thị trường cũng như được thực hiện cơ chế đặc thù trong đầu tư đăng ký, mua bán tàu biển...

Từ năm 2005 - 2010, Vinalines đầu tư mua 73 tàu, đa số các tàu mua là của nước ngoài, đã qua sử dụng, với năng lực vận tải 2.004.961 DWT, tổng số vốn là 22.853 tỉ đồng. 85% vốn mua tàu là vay thương mại, thậm chí dự án mua tàu Sky, Ocean, Global sử dụng 100% vốn vay...

Qua thanh tra, TTCP kết luận, cơ cấu đội tàu của Vinalines chưa phù hợp với quy hoạch được duyệt, chủ yếu là tàu vận chuyển hàng khô, tàu tải trọng lớn, ít chú ý đến tàu chuyên dùng. Tiến độ đóng mới tàu chậm so với kế hoạch 7 năm, làm tăng chi phí đầu tư.

Hầu hết các dự án được lập sơ sài, nội dung và thực tế thực hiện không thống nhất. Dự án nào cũng nêu hiệu quả kinh tế cao, thời gian thu hồi vốn nhanh, nhưng thực tế có 5/27 tàu đóng mới, 34/73 tàu mua về đưa vào khai thác lỗ, thậm chí có tàu lỗ nặng phải bán.

Ngoài ra, kết luận của TTCP cho thấy Vinalines đã đi vào đúng "vết xe đổ" của Vinashin khi mua hàng loạt tàu cũ. Có 17 tàu trên 15 tuổi không đủ điều kiện đăng ký tại Việt Nam, thậm chí tàu Lively Falcon 30 tuổi vẫn được mua và được Bộ GTVT cho phép đăng ký treo cờ nước ngoài (Mông Cổ, Panama). Điển hình trong số này có đội tàu của Cty cổ phần vận tải dầu khí Việt Nam (Falcon) mua tuổi bình quân là 26 năm và hiện 7/10 tàu treo cờ nước ngoài. Theo TTCP, việc mua tàu cũ không thể đăng ký tại Việt Nam làm xấu đi hình ảnh đội tàu quốc gia, giảm sức cạnh tranh.

Theo xác định của TTCP thì đội tàu của Vinalines thời điểm cao nhất có 149 tàu, thời điểm ít nhất có 100 tàu, nhưng được phân bố dàn trải, phân tán và manh mún ở 18 đơn vị khai thác, trong đó cá biệt có đơn vị chỉ có 1 tàu. (Xem tiếp trang 3)

Đội tàu trên lại chủ yếu để cho thuê định hạn, làm lệch hướng phát triển vận tải biển, chưa bám sát chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ để phát triển thị trường vận tải biển phục vụ nền kinh tế quốc dân.

Hậu quả của những bất cập trên không chỉ làm kết quả khai thác đội tàu thấp. Trong giai đoạn 2005 - 2010, riêng việc khai thác của Cty mẹ lỗ 935 tỉ đồng. Ngoài ra, chính việc tổ chức vận tải phân tán, thiếu kinh nghiệm trong điều hành, dẫn đến tình trạng tàu của Vinalines bị nước ngoài bắt giữ phải ngừng hoạt động, người thuê tàu hủy hợp đồng, phát sinh chi phí nộp phạt, tranh tụng. Chỉ mới tính riêng hai vụ việc với tàu Việt NamL Global và tàu từ Vinashin chuyển sang đã gây thiệt hại gần 6 triệu USD.

Để xảy ra những tồn tại trên, TTCP khẳng định trách nhiệm trực tiếp thuộc Chủ tịch HĐQT nay là Hội đồng thành viên và Tổng Giám đốc Vinalines qua các thời kỳ từ 2007 - 2010.

Đầu tư dàn trải, ngập trong lãng phí và vi phạm

Giai đoạn 2007 - 2010, Vinalines đã quyết định đầu tư 14 dự án xây dựng cảng gồm 1 cảng cạn, 1 cảng sông và 12 cảng biển. Quá trình thanh tra, TTCP phát hiện hầu hết các dự án đều xảy ra vi phạm.

Trong đó, đáng chú ý có dự án xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong. Đây là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư điều chỉnh là 6.177,6 tỉ đồng. Đến nay, dù chưa có tổ chức tài chính nào bảo đảm vốn đầu tư cho dự án, tuy nhiên Vinalines đã tổ chức lễ khởi công hoành tráng từ ngày 31.10.2009. Điều đáng nói là trong khi quyết định của Thủ tướng chỉ cho phép chi phí tối đa cho việc tổ chức lễ khởi công dự án là 50 triệu đồng thì TCty đã vung tay chi tới 4,114 tỉ đồng (vượt trên 80 lần) cho lễ khởi công này.

Cũng theo xác định của TTCP thì trong dự án này, Vinalines đã chỉ đạo, quản lý việc thiết kế, thẩm định, phê duyệt thiết kế, dự toán và quản lý thi công các hạng mục công trình không chặt chẽ, trái quy định, làm tăng vốn đầu tư như điều chỉnh dự toán gói thầu số 1 từ 14 tỉ đồng lên 21,6 tỉ đồng và chỉ định đơn vị trúng thầu trong cùng một quyết định; thiết kế không chính xác về chiều dài cọc, quản lý thi công thiếu kiên quyết, dẫn đến khi thi công đóng 115 cọc, thừa từ 2 - 10/cọc, gây lãng phí trên 2 tỉ đồng; nguy cơ mất 146 tỉ đồng tiền tạm ứng thực hiện hợp đồng nhập cọc...

Dự án đầu tư nhà máy sửa chữa tàu Vinalines phía Nam cũng được xác định là có nhiều sai phạm, gây lãng phí lớn. Đây là dự án có tổng mức đầu tư lên đến 3.854 tỉ đồng, nhưng Vinalines quyết định đầu tư khi chưa có quy hoạch. TTCP kết luận việc Vinalines quyết định đầu tư không đúng thẩm quyền.

Chỉ tính riêng việc mua ụ nổi No83M đã 43 tuổi, vượt 28 tuổi so với quy định đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Sau khi mua về phải sửa chữa nhiều lần. Tính đến ngày 30.4.2010, tổng số tiền lãng phí từ phi vụ được xác định là có dấu hiệu làm trái quy định này đã lên tới 489,6 tỉ đồng.

Theo TTCP, chỉ tính hai thương vụ đầu tư Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong và nhà máy sửa chữa tàu Vinalines phía nam, số tiền lãng phí đã lên đến trên 520 tỉ đồng.

Dự án đầu tư cảng Sài Gòn - Hiệp Phước; các dự án đầu tư xây dựng cảng liên doanh đều được xác định có tồn tại, vi phạm.

Ngoài ra theo TTCP, trong giai đoạn 2007 - 2010, Vinalines đã đầu tư và có vốn góp vào 158 doanh nghiệp. Tuy nhiên vốn đầu tư dàn trải và hiệu quả thấp. Sử dụng 1.000 tỉ vốn trái phiếu trái mục đích...

Theo TTCP, để xảy ra những tồn tại, sai phạm trên, ngoài nguyên nhân khách quan do tình hình khủng hoảng kinh tế toàn cầu, có nguyên nhân chủ quan từ sự yếu kém trong công tác quản lý. Đầu tư dàn trải, không đồng bộ. Đến nay, có khoảng 1.836 tỉ đồng đầu tư dang dở không phát huy hiệu quả, gây lãng phí lớn. Trách nhiệm thuộc về tập thể lãnh đạo TCty, đứng đầu là Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc và giám đốc, trưởng các ban quản lý dự án của Vinalines qua các thời kỳ từ 2005 - 2010.

TTCP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các Bộ GTVT và Bộ Nội vụ tổ chức, hướng dẫn các thành viên HĐQT (HĐTV) và Tổng Giám đốc Vinalines thời kỳ 2007 - 2010 kiểm điểm trách nhiệm, tự đề xuất hình thức xử lý để Thủ tướng xem xét, xử lý trách nhiệm người để xảy ra khuyết điểm sai phạm trên.

TTCP cũng kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ liên quan rà soát, sửa đổi nhiều quy định liên quan, khắc phục khoảng trống pháp lý liên quan đến việc xử lý trách nhiệm cũng như quản lý vốn tài sản nhà nước. Đồng thời, chuyển hồ sơ sang Bộ Công an để tiếp tục điều tra làm rõ những vi phạm trong việc đầu tư mua nổi No83M thuộc dự án xây dựng nhà máy sửa chữa tàu biển Vinalines phía nam.

Xung quanh đề án đầu tư 100.000 tỉ đồng phát triển đội tàu biển:

Vấn đề không phải là đầu tư bao nhiêu tiền!

Theo danh mục đầu tư đội tàu biển để phục vụ mục tiêu CNH-HĐH trong đề án đã được Bộ GTVT phê duyệt, giai đoạn 2012 - 2015 cần đầu tư 67 tàu trị giá 30.000 tỉ đồng. Số lượng tàu cần đầu tư trong giai đoạn 2016 - 2020 là 95 tàu với giá trị ước tính lên đến 70.000 tỉ đồng. Danh mục đầu tư đội tàu biển kể trên sẽ "ngốn" đến 100.000 tỉ đồng trong giai đoạn 2012 - 2020. Một số chuyên gia trong lĩnh vực này đã có ý kiến về câu chuyện đầu tư "khủng" này.

Mục tiêu của Bộ GTVT trong đề án CNH - HĐH ngành GTVT là đến năm 2015 có tổng trọng tải tàu đạt xấp xỉ 15 triệu tấn với các đội tàu vận tải quốc tế đủ các chủng loại. PGS-TS Nguyễn Văn Thụ - nguyên Viện trưởng Viện Quy hoạch và Quản lý GTVT - đặt nghi vấn: "Đến hết năm 2011, tổng đội tàu biển của Việt Nam mới đạt trọng tải chưa đến 7 triệu tấn dù đã được đầu tư nhiều trong những năm qua. Trong khi, hầu hết hàng xuất - nhập khẩu (XNK) của Việt Nam do các hãng tàu biển nước ngoài đảm nhận, hãng tàu Việt Nam không cạnh tranh được. Làm thế nào chỉ trong vòng 3 năm đạt được đến năng lực 15 triệu tấn?".

Còn ông Đỗ Xuân Quỳnh - Tổng Thư ký thường trực Hiệp hội Chủ tàu Việt Nam - cho rằng: "Chính phủ đã hoạch định chính sách, chiến lược phát triển vận tải biển. Vận tải biển phải đứng hàng đầu trong đóng góp GDP cả nước, phấn đấu đến năm 2030, các hãng tàu trong nước vận chuyển được 30% hàng hóa XNK của Việt Nam. Vì vậy, theo tôi Bộ GTVT phải làm sao để đạt được những mục tiêu đó chứ không phải đề ra giai đoạn này cần đầu tư bao nhiêu tiền, giai đoạn kia cần đầu tư bao nhiêu tiền".

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 10:57 am

“Thế khó” với đệ nhất phu nhân chưa cưới của nước Pháp
(Dân trí) - Với việc ông Francois Hollande đắc cử tổng thống Pháp, điện Elysee sẽ chào đón một bà chủ mới, nhà báo Valerie Trierweiler, người có thể trở thành đệ nhất phu nhân chưa cưới đầu tiên của nước Pháp.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_ece73

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_ece73

Nếu báo chí Pháp và thế giới đặc biệt quan tâm tới Carla Bruni, cựu siêu mẫu và là người mà Tổng thống sắp mãn nhiệm Nicolas Sarkozy đã kết hôn trong khi tại nhiệm, thì bà Trierweiler cũng sẽ bị “săm soi” không kém.

Người bạn đời của ông Hollande có thể không phải là Carla Bruni nhưng bà Trierweiler có khả năng cũng làm nóng các mặt báo như người tiền nhiệm - vì những lý do khác.

Bà Trierweiler không xa lạ gì với thế giới chính trị vì từng là nhà báo chính trị của tạp chí Paris Match (Pháp) trong hơn 2 thập niên. Kể từ khi công khai quan hệ với ông Hollande, bà đã chuyến sang viết về nghệ thuật để tránh xung đột lợi ích.

Tiếp quản vị trí từ một cựu siêu mẫu không phải là một vấn đề với bà Trierweiler, người cũng rất xinh đẹp, nhưng sẽ khiến các chuyến thăm chính thức nước ngoài của bà trên cương vị đệ nhất phu nhân chưa cưới đầu tiên của nước Pháp rơi vào thế khó.

Đã xuất hiện những đồn đoán về việc liệu bà Trierweiler có kết hôn với ông Hollande hay không trước khi vào điện Elysee ngày 15/5 tới.
Nếu không cưới, một số quốc gia chủ nhà có thể đối mặt với sự lúng túng về nghi thức ngoại giao khi đón một nguyên thủ quốc gia chưa kết hôn tới thăm cùng một phụ nữ không phải là vợ chính thức.

Ông Hollande và bà Trierweiler có quan hệ tình cảm từ năm 2006 tới nay.

Bà Trierweiler, 47 tuổi, mẹ của ba đứa con tuổi “teen”, gần đây đã bác bỏ những lo ngại trên. “Thẳng thắn mà nói đó thực sự không phải là vấn đề khiến tôi lo lắng”, bà nói.

“Chúng không muốn có cảm giác bắt buộc phải kết hôn. Nếu chúng tôi quyết định làm vậy, các bạn sẽ biết sau đó”, bà Trierweiler cho biết thêm.

Ngoài Vatican, các quốc gia bảo thủ có thể xem tình trạng chưa kết hôn của ông Hollande là một thế khó ngoại giao bao gồm các cuốc gia Ả-rập, nơi các truyền thống Hồi giáo được áp dụng, và trong các xã hội bảo thủ như Ấn Độ.

Khi Tổng thống Nicolas Sarkozy lẫn đầu tiên tới thăm vùng Vịnh tháng 1/2008, ông đã đến mà không có cựu siêu mẫu Carla Bruni, người mà ông hẹn hò khi đó nhưng chưa kết hôn.

Đạo Hồi cấm sự chung sống như vợ chồng ngoài hôn nhân và các vương quốc Hồi giáo bảo thủ như Ả-rập Xê-út có thể không ủng hộ việc một lãnh đạo nước ngoài tới thăm cùng người bạn đời chưa kết hôn.

Ấn Độ cũng là một quốc gia nơi ông Sarkozy từng gây ra một cuộc tranh cãi ngoại giao hồi năm 2008.

Các quan chức Ấn Độ đã tranh luận về việc Carla sẽ được tiếp đón như thế nào trong chuyến thăm cấp nhà nước của chồng, diễn ra trước đám cưới của họ và vốn bao gồm một chuyến viếng thăm tới đền Taj Mahal, được mệnh danh là “cung điện của tình yêu”.

Báo chí tại Ấn Độ - nơi hôn nhân và gia đình được xem là những mục tiêu quan trọng nhất trong cuộc đời một con người - khi đó đã bàn tán sôi nổi về việc liệu cặp đôi có ở chung phòng khách sạn và liệu Carla có xuất hiện trong tiệc chiêu đãi chính thức hay không.

Do những tranh cãi, cuối cùng, Carla quyết định không tháp tùng ông Sarkozy tới Ấn Độ khi đó, nhưng cặp đôi đã trở lại sau đám cưới để thăm Taj Mahal.

Địa vị của bà Trierweiler cũng có thể gây ra những vấn đề tương tự.
“Về mặt chính thức, chúng tôi chỉ đáp ứng các nghi thức ngoại giao đối với vợ hoặc chồng của một nguyên thủ”, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Ấn Độ Syed Akbaruddin nói. “Nhưng chúng tôi không biết cụ thể tình huống này và chúng tôi thực sự không thể trả lời được”.

Tư tưởng đổi mới

Tuy nhiên, một quan chức Bộ Ngoại giao Pháp cho rằng hầu hết các quốc gia mà một tổng thống Pháp tới thăm đều sẵn sàng đáp ứng các yêu cầu của ông và rằng trong thế kỷ 21, việc chưa kết hôn không phải là một vấn đề lớn.
“Nếu chúng tôi nói với họ rằng hãy đối xử với người này như vợ tổng thống, họ sẽ làm vậy”, quan chức Pháp dự đoán.

Ông Hollande và người bạn đời trước, bà Segolene Royal, từng có 4 mặt con và chung sống suốt 30 năm nhưng chưa từng kết hôn.

Tại Đức, người láng giềng của Pháp, Tổng thống Joachim Gauck đã kết hôn nhưng ly thân đã gây tranh cãi gần đây khi quyết định chuyển tới dinh thự chính thức tại Berlin cùng người bạn gái.

Tại Pháp, các mối quan hệ cá nhân của ông Hollande được đề cập thoáng qua trên báo chí hoặc trong các cuộc thảo luận riêng tư, nhưng không gây ra tranh luận công khai.

Pháp cũng không có vai trò chính thức cho phu nhân tổng thống. Nước này có truyền thống tách bạch việc công của các chính trị gia với đời tư, vì thế đệ nhất phu nhân ít bị chú ý hơn các quốc gia như Mỹ và Anh.

Người bạn đời cũ của ông Hollande là bà Segolene Royal, mẹ của 4 đứa con ông và là ứng viên tổng thống đảng Xã hội bị ông Sarkozy đánh bại trong cuộc bầu cử năm 2007.

Các nguồn tin cho biết ông Hollande và bà Royal trên thực tế đã chia tay trước cuộc bầu cử tổng thống năm 2007. Bà Trierweiler đã trở thành bạn gái của ông Hollande khi đó, nhưng ông và bà Royal giấu kín chuyện này.

Ông Hollande và bà Royal chưa từng kết hôn trong 30 năm sống bên nhau, được cho là vì họ xem chuyện kết hôn là quá nghi thức.

Khi được hỏi gần đây rằng liệu ông có phải đối kết hôn, Hollande đáp: “Không. Tôi không loại trừ điều gì. Nhưng đó là một vấn đề chỉ liên quan tới tôi và Trierweiler”.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 10:58 am

Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc tới Lầu Năm Góc giữa căng thẳng ngoại giao
(Dân trí) - Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ và Trung Quốc hôm qua đã cam kết phối hợp chống tấn công mạng và củng cố đối thoại về an ninh trong khi cả hai bên cố gắng gạt qua bất đồng ngoại giao liên quan đến một luật sư khiếm thị của Trung Quốc.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_e9851

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 1_e9851

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Leon Panetta và Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc Lương Quang Liệt đã nhấn mạnh tới điểm tích cực trong cuộc họp báo chung tại Lầu Năm Góc, công bố một cuộc diễn tập hải quân chống cướp biển chung trên Vịnh Aden vào cuối năm năm nay và các kế hoạch phối hợp trong lĩnh vực an ninh mạng nhạy cảm.

Chuyến công du Lầu Năm Góc của ông Lương Quang Liệt, dẫn đầu phái đoàn 24 người, đánh dấu chuyến đi đầu tiên của Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc tới Washington trong 9 năm qua. Các quan chức quân sự Mỹ cố gắng tránh đề cập đến vấn đề luật sư khiếm thị Trần Quang Thành, người đã trốn khỏi tình trạng bị quản thúc tại gia và trú trong sứ quán Mỹ 6 ngày vào cuối tháng 4 vừa qua.

Vấn đề ông Trần “không được nêu ra” trong các cuộc đàm phán và giới chức Lầu Năm Góc trước đó cho hay tương lai của ông là chủ đề bàn luận của các nhà ngoại giao Mỹ ở Bộ Ngoại giao, chứ không phải Lầu Năm Góc.

Vụ việc ông Trần đã khiến cả hai chính phủ rơi vào thế tiến thoái lưỡng nan chỉ vài ngày trước khi Ngoại trưởng Mỹ Hillary Clinton tới Bắc Kinh dự Đối thoại Chiến lược và Kinh tế Mỹ-Trung thường niên.

Các nhà ngoại giao sau đó cho biết đã có thỏa thuận cho phép ông Trần tới Mỹ cùng với gia đình để du học. Song Trung Quốc cảnh báo Mỹ tránh để vụ việc tương tự xảy ra trong tương lai.

Tại cuộc họp báo ở Lầu Năm Góc, ông Lương Quang Liệt phủ nhận cáo buộc của Mỹ cho rằng Trung Quốc đứng sau hàng loạt vụ xâm nhập mạng của Mỹ, song cho biết hai bên sẵn sàng phối hợp để chống lại những đe dọa về an ninh mạng.

Quan hệ "phập phù"

Trong chuyến công du lần này, ông Lương Quang Liệt cũng xác nhận Trung Quốc đã mời người đứng đầu Lầu Năm Góc tới Trung Quốc trong nửa sau của năm nay. Động thái được giới chức Mỹ coi là một bước đáng khích lệ.

Theo Bộ trưởng Panetta, các cuộc đàm phán giữa hai bên đề cập đến các vấn đề Triều Tiên, tranh chấp trên Biển Đông, an ninh mạng, chống phổ biến hạt nhân, phòng thủ tên lửa và hợp tác trong các hoạt động nhân đạo.

Tuy nhiên, mối quan hệ quốc phòng giữa hai nước vẫn rất “phập phù”, với tướng lĩnh Trung Quốc liên tục lên tiếng phản đối hợp đồng bán vũ khí của Washington cho Đài Loan và các động thái khác.

Trong khi đó giới chức Mỹ hiện lo ngại về tên lửa chống hạm, tàu ngầm và công nghệ vệ tinh của Trung Quốc, có khả năng qua mặt hải quân Mỹ ở Thái Bình Dương và giới hạn tầm hoạt động của các tàu sân bay Mỹ.

Song Bắc Kinh khẳng định chi tiêu cho quân đội của nước này hoàn toàn là phòng vệ và cáo buộc Wasington reo rắc căng thẳng khi coi Trung Quốc là mối đe dọa.

Ngoài vụ lùm xùm của ông Trần Quang Thành, chuyến đi của ông Lương Quang Liệt diễn ra vào thời điểm nhạy cảm, khi Bắc Kinh đang bất bình với quan điểm của Washington về Đài Loan và sự ủng hộ của nước này đối với các nước đang tranh chấp với Trung Quốc về chủ quyền trên Biển Đông.

Các hợp đồng quân sự giữa Trung Quốc và Mỹ đã bị Bắc Kinh cho ngưng vào đầu năm 2010, khi Washington công bố hợp đồng vũ khí 6 tỷ USD với Đài Loan. Liên lạc đã được nối lại vào cuối năm đó, trước khi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates tới thăm Bắc Kinh vào tháng 1/2011.

Trong một tuần công du Mỹ, ông Lương Quang Liệt đã tới San Francisco vào ngày thứ sáu và thăm một căn cứ hải quân Mỹ ở San Diego vào ngày thứ bảy, nơi ông lần đầu tiên được thăm tàu khu trục của Mỹ.

Dự kiến, Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc sẽ thăm căn cứ thủy quân lục chiến Mỹ ở trại Lejeune, Bắc Carolina, căn cứ quân sự Fort Benning ở Georgia, căn cứ không quân Seymour Johnson ở Bắc Carolina và học viện quân sự West Point ở New York trước khi về nước vào ngày thứ năm.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 12:45 pm

Vụ án tại tập đoàn kinh tế Vinashin - bài học trong công tác quản lý
Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) thành lập năm 2006, được tổ chức theo mô hình công ty mẹ - công ty con, hoạt động theo dạng công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Chính phủ làm chủ sở hữu 100% vốn điều lệ.

Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Công ty mẹ) thành lập trên cơ sở tổ chức, sắp xếp lại Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Việt Nam - một Tổng công ty được thành lập từ năm 1996, là một trong 17 Tổng công ty lớn nhất Việt Nam; điều hành các đơn vị thành viên hạch toán phụ thuộc của Tổng công ty tàu thủy Việt Nam.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Vu%20an%20tai%20tap%20doan%20kinh%20te%20vinashin

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Vu%20an%20tai%20tap%20doan%20kinh%20te%20vinashin

Sau khi thành lập, Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam đã đồng loạt triển khai các dự án, với nhiều nghìn tỷ đồng đầu tư. Tháng 7/2010, Thanh tra Chính phủ thực hiện thanh tra toàn diện về tài sản, kết quả sản xuất kinh doanh của Vinashin. Theo báo cáo Thanh tra Chính phủ, đến cuối năm 2009, tổng giá trị tài sản của Vinashin đạt hơn 102.500 tỷ đồng. Nếu loại trừ các công nợ nội bộ thì tổng giá trị tài sản còn lại gần 92.600 tỷ đồng. Tổng nợ phải trả của Vinashin tính đến cuối năm 2009 là hơn 86.700 tỷ đồng, trong đó 750 triệu USD trái phiếu Chính phủ bảo lãnh vay nợ các ngân hàng trong và ngoài các Công ty thành viên thuộc Tập đoàn Vinashin, cụ thể là:

1. Mua tàu cũ nát và đóng tàu Lash Sông Gianh

Sau khi Dự án được Tập đoàn phê duyệt, Công ty vận tải viễn dương Vinashin (gọi tắt là VNlines), công ty con của Vinashin đầu tư hơn 200 triệu USD (khoảng 3.136 tỷ đồng) mua 06 con tàu có tuổi từ 22 đến 26 năm. Các con tàu này hiện không chạy được, do hỏng hóc, càng chạy càng lỗ hoặc do bị bắt giữ tại các cảng trong và ngoài nước.

Đối với con tàu Lash Sông Gianh, sau khi khánh thành đưa vào sử dụng, tàu chỉ chạy được 01 chuyến (đầu tiên và cũng là chuyến cuối cùng) chở than từ Quảng Ninh vào Sài Gòn. Tổng tiền thu được từ chuyến hàng này chưa tới 1,8 tỷ đồng, nhưng chi phí phục vụ cho việc chuyên chở đã tới hơn 4 tỷ đồng (bao gồm tiền dầu, phí bảo đảm hàng hải, tàu lai, vật tư, phí tàu kéo Lash con, lương thủy thủ, phí hoa tiêu...). Thời gian hoàn thành chuyến hàng đầu tiên này cũng đạt mức kỷ lục: gần 2 tháng. Từ đó đến nay, nó nằm tại Nhà Bè - Sài Gòn.

2. Dự án đầu tư tàu Bình Định Star

Tháng 10/2004, Hội đồng quản trị (HĐQT) Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy Bình Định (Công ty Bình Định) đã phê duyệt dự án đầu tư tàu hàng khô trọng tải 4.000 tấn (tàu Bình Định Star) với tổng vốn đầu tư là 75 tỷ đồng từ nguồn thuê mua tài chính và vốn tự có do các cổ đông đóng góp. Công ty cổ phần Công nghiệp Tàu thủy Bình Định thành lập ngày 27/5/2004; Vinashin là cổ đông chi phối chiếm 51% cổ phần.

Ngày 14/4/2005, Công ty Bình Định ký Hợp đồng với Công ty cho thuê tài chính Ngân hàng Ngoại thương và Công ty cho thuê tài chính Ngân hàng Đầu tư và phát triển để thuê mua tài chính tàu Bình Định Star trị giá 72,5 tỷ đồng trong thời gian 7 năm. Các công ty cho thuê tài chính đứng tên sở hữu tàu, khi Công ty Bình Định thanh toán hết gốc và lãi của số tiền thuê tài chính thì được quyền mua tàu với giá tượng trưng là 50 triệu đồng. Để hỗ trợ tài chính cho Công ty Bình Định, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin quyết định cho vay 181 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu quốc tế của Chính phủ để Công ty Bình Định thực hiện một số dự án. Dự án tàu Bình Định Star được vay 29 tỷ đồng.

Từ ngày 27/5/2005, tàu Bình Định Star được đưa vào khai thác. Đến 30/3/2010, do Công ty Bình Định vi phạm trách nhiệm trả nợ nên các công ty cho thuê tài chính đã thu hồi và phát mại tàu Bình Định Star dẫn đến Công ty tài chính Công nghiệp tàu thủy (VFC) và Vinashin không còn khả năng thu hồi vốn đã cho vay.

Trong vụ này, Công ty tài chính Công nghiệp tàu thủy (VFC) đã có nhiều sai phạm liên quan đến việc giải ngân cho dự án này, nguyên Tổng giám đốc VFC, Hồ Ngọc Tùng giữ vai trò chính, chỉ đạo nhân viên Trịnh Thị Hậu thực hiện các hành vi cố ý làm trái quy định của Nhà nước. Thiệt hại Dự án này tính đến ngày 31/7/2010 là 30,4 tỷ đồng.

3. Nhà máy nhiệt điện Sông Hồng

Năm 2003, Tập đoàn Vinashin góp vốn thành lập Công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh Vinashin (Công ty Hoàng Anh), do Nguyễn Văn Tuyên làm Giám đốc. Vốn điều lệ ban đầu là 10 tỷ đồng, sau đó, tăng lên 130 tỷ đồng, Vinashin giữ 51% cổ phần tương đương 61,2 tỷ đồng. Đầu năm 2006, Công ty Hoàng Anh và Công ty cổ phần đầu tư Cửu Long (Công ty Cửu Long), Do Nguyễn Tuấn Dương làm Chủ tịch Hội đồng quản trị, đầu tư dự án xây dựng nhà máy nhiệt điện công suất 110 MW. Tháng 4/2006, Chủ tịch HĐQT Công ty Cửu Long đã sang Hàn Quốc, ký hợp đồng trị giá 6,8 triệu USD với Công ty Seobong Recycling, mua 02 tổ máy điện cũ, công suất 55 MW/tổ cho dự án Công ty Hoàng Anh và ký hợp đồng trị giá 5,8 triệu USD với Công ty Daekyung Machinery mua 01 tổ máy nhiệt điện cũ với công suất 75 MW dự định lắp đặt cho Công ty Cửu Long.

Tháng 3/2007, Công ty Cửu Long lập xong hồ sơ dự án xây dựng nhà máy nhiệt điện Sông Hồng công suất 185 MW. Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin ký quyết định phê duyệt dự án nhà máy nhiệt điện Sông Hồng tại xã Mỹ Trung, huyện Mỹ Lộc (tỉnh Nam Định), nâng công suất lên 185 MW và nâng tổng mức đầu tư lên hơn 1.481,9 tỷ đồng. Đây là dự án thuộc nhóm A; giao cho Công ty Hoàng Anh làm chủ đầu tư, Công ty cổ phần tư vấn chế tạo lắp máy Cửu Long (Công ty con của Công ty Cửu Long) làm đơn vị tư vấn lập dự án.

Ngày 21/5/2007, sau khi thẩm tra hồ sơ dự án, Bộ Công nghiệp nêu rõ: không có cơ sở pháp lý để phê duyệt dự án, thiết bị công nghệ của dự án lạc hậu, yêu cầu chủ Dự án nhiệt điện Sông Hồng phải tuân thủ các quy định pháp luật về quản lý đầu tư. Ngày 15/6/2007, Bộ Công nghiệp yêu cầu UBND tỉnh Nam Định đình chỉ thực hiện Dự án xây dựng nhà máy nhiệt điện Sông Hồng. Ngày 28/12/2007, Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin đã ký quyết định đình chỉ thực hiện dự án.

Tổng thiệt hại trong dự án này trên 316,523 tỷ đồng (theo kết quả giám định), trong đó thiệt hại chi phí đầu tư trên 244,333 tỷ đồng; thiệt hại do lãi vay phát sinh trên 72,189 tỷ đồng.

4. Mua tàu Hoa Sen

Căn cứ ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ngày 5/4/2007, HĐQT Tập đoàn Vinashin đã ban hành nghị quyết về đầu tư tuyến vận tải cao tốc Bắc- Nam trên biển, với nội dung: “Trước mắt cho mua mới 01 tàu cao tốc để chở khách, chở ôtô về chạy thí điểm trên tuyến ven biển Bắc - Nam. Giao cho Viện Khoa học Công nghệ tàu thủy kết hợp với Công ty tài chính Công nghiệp tàu thủy lập dự án đầu tư trình HĐQT phê duyệt. Giao cho Công ty TNHH một thành viên vận tải Viễn Dương làm chủ đầu tư”. Đầu năm 2007, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin được Công ty Maersk Broker - Singapore môi giới bán tàu Cartour của Italia (tàu cũ được sản xuất năm 2001). Ông Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin đã giao cho ông Trần Văn Liêm, Giám đốc Công ty TNHH một thành viên vận tải Viễn Dương Vinashin (Công ty Viễn Dương) giao dịch và thực hiện. Để hợp thức hóa việc này, ông Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin đã làm công văn, gửi Thủ tướng Chính phủ xin được mua tàu của nước ngoài về khai thác. Tàu Hoa Sen (là tàu Cartour của Italia, sản xuất năm 2001, được mua với giá 60 triệu Euro tương đương 1.300 tỷ đồng Việt Nam) đã từng bị thủng đáy trong thời gian khai thác ở Italia. Con tàu này sau khi về Việt Nam, phải sửa chữa và chỉ chạy được 39 chuyến rồi phải dừng vì càng chạy càng lỗ. Hiện tại, tàu Hoa Sen mỗi năm trả lãi vay gần 80 tỷ đồng. Đây là một trong những phi vụ “đốt” tiền của Nhà nước lớn nhất trong vụ án “cố ý làm trái” xảy ra tại Tập đoàn Vinashin, khi bỏ hơn 1.000 tỷ đồng ra mua tàu Hoa Sen, gây thiệt hại gần 500 tỷ đồng.

5. Nhà máy điện Cái Lân

Dự án Nhà máy điện diesel Cái Lân có tổng mức đầu tư gần 36 triệu USD. Trong quá trình thực hiện, mặc dù hợp đồng quy định rõ các thiết bị máy móc phải được mua mới và có xuất xứ từ Châu Âu, nhưng Ban quản lý Dự án đã ký kết với nhà thầu mua sắm nhiều thiết bị đã qua sử dụng, kém chất lượng, không đồng bộ; trong đó thiết bị chính của nhà máy được tháo dỡ từ một nhà máy điện diesel thanh lý ở Trung Quốc. Sau hơn hai năm vận hành (từ tháng 4/2007 - 10/2009) Nhà máy điện Cái Lân lỗ hơn 62 tỷ đồng, tổng các khoản nợ không có khả năng thanh toán của dự án này là 27,58 triệu USD và 107,5 tỷ đồng.

6. Mua tàu Bạch Đằng Giang

Năm 2001, Vinashin mua tàu MV Rayna của Campuchia với giá 1,22 triệu USD để phá dỡ bán sắt vụn, nhưng thấy chất lượng còn tốt nên đã đề nghị và được Chính phú đồng ý cho phép hoán cải, nâng cấp thành tàu siêu trường, siêu trọng mang tên Bạch Đằng Giang nhằm kinh doanh vận tải chở tàu hút bùn sang Iraq.

Ngày 7/3/2006, Ông Trần Quang Vũ, Tổng giám đốc Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Nam Triệu (Công ty Nam Triệu) xin Tập đoàn Vinashin cho phép hoán cải tàu Bạch Đằng Giang thành khách sạn nổi 4 sao. Dự án này được phê duyệt với tổng giá trị được quyết toán là 144,7 tỷ đồng. Sau đó ông Tổng giám đốc Tổng công ty Nam Triệu và Kế toán trưởng Trần Quang Vũ và Nguyễn Thị Hạnh đã vay bổ sung 106 tỷ đồng. Dự án khách sạn nổi 4 sao do chi phí quá cao, nên Công ty Nam Triệu không thực hiện mà quyết định bán thân vỏ tàu Bạch Đằng Giang với giá khởi điểm là 149 tỷ đồng. Việc đấu giá không thành, người trả giá cao nhất là 75 tỷ đồng. Ông Tổng giám đốc Tổng công ty Nam Triệu chỉ đạo phá dỡ, bán thanh lý vỏ tàu cho Công ty Hoàng Thành với giá là 66,1 tỷ đồng. Việc tự định giá, quyết định thanh lý, nhượng bán tài sản trên của Công ty Nam Triệu là không đúng thẩm quyền vì tàu Bạch Đằng Giang thuộc quyền sở hữu của Tập đoàn Vinashin, Công ty Nam Triệu chỉ được giao quản lý, sử dụng. Ngoài ra, Công ty Nam Triệu không thực hiện đúng trình tự pháp luật về đấu giá tài sản. Khi có tiền từ việc bán vỏ tầu, Công ty Nam Triệu không trả nợ mà sử dụng không đúng mục đích.

Việc làm trên gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 27,3 tỷ đồng. Với hành vi vi phạm pháp luật của nguyên Chủ tịch HĐQT, kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin - Phạm Thanh Bình và các cộng sự, Cơ quan điều tra đã khởi tố vụ án, bắt tạm giam 09 bị can, Viện Kiểm sát nhân dân tối cao đã quyết định truy tố các bị can về tội cố ý làm trái quy định của Nhà nước trong quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng (theo khoản 3, Điều 165 Bộ luật hình sự); sử dụng trái phép tài sản (theo khoản 3, Điều 142 Bộ luật hình sự).

Từ ngày 27 - 30/3/2012, Tòa án nhân dân thành phố Hải Phòng đã đưa ra xét xử theo trình tự sơ thẩm vụ án cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng; sử dụng trái phép tài sản, Hội đồng xét xử đã tuyên phạt các bị cáo từ 03 - 20 năm tù. Mức án các bị cáo trong vụ án: (1) Phạm Thanh Bình, nguyên Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vinashin 20 năm tù; (2) Trần Quang Vũ, nguyên Tổng giám đốc Tập đoàn Vinashin, nguyên Tổng giám đốc Công ty Nam Triệu 11 năm tù; (3) Trần Văn Liêm, nguyên Trưởng Ban kiểm soát Vinashin 19 năm tù; (4) Nguyễn Tuấn Dương, nguyên Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần đầu tư Cửu Long 03 năm tù; (5) Tô Nghiêm, nguyên Chủ tịch Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Cái Lân 18 năm tù; (6) Trịnh Thị Hậu, nguyên Tổng giám đốc Công ty tài chính Công nghiệp tàu thủy (VFC) 14 năm tù; (7) Hoàng Gia Hiệp, nguyên Phó tổng giám đốc Công ty tài chính Công nghiệp tàu thủy (VFC) 13 năm tù; (8) Nguyễn Văn Tuyên, nguyên Tổng giám đốc Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh 16 năm tù; (9) Đỗ Đình Côn, nguyên Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh 10 năm tù.
Các bị cáo trong Phiên xét xử sơ thẩm tại Tòa án nhân thành phố Hải Phòng

Tìm hiểu nguyên nhân của vụ án tại Tập đoàn kinh tế Vinashin cho thấy:

Trước hết, từ năm 2005 đến ngày được khởi tố vụ án, các cơ quan chức năng đã tiến hành 13 - 14 cuộc thanh tra, kiểm tra, kiểm toán, giám sát ở Vinashin, đã phát hiện nhiều sai phạm, nhưng do sự chủ quan của cấp trên, nên lãnh đạo Tập đoàn này đã không nghiêm túc chấn chỉnh mà còn tìm cách báo cáo không đúng để che dấu sai phạm.

Hai là, Hội đồng quản trị và Ban giám đốc đã sai lầm trong chiến lược, có nhiều sai phạm, vi phạm trong quản lý, điều hành.

Đóng tàu biển là ngành chủ lực của Tập đoàn, nhưng Vinashin tập trung quá nhiều vào lĩnh vực đóng mới; bỏ qua, xem nhẹ khâu sửa chữa, cải tiến nâng cao chất lượng tàu thủy. Do đó, tàu đóng mới kém chất lượng, không bán được. Đầu tư vào lĩnh vực mà Tập đoàn không có kinh nghiệm (như điện, thép, tài chính...), dẫn tới nhiều dự án hiệu quả thấp; chưa hoàn thành vì thiếu vốn, gây đình trệ, lãng phí và thất thoát rất lớn.

Ba là, nhiều cán bộ quản lý có dấu hiệu tham ô, tham nhũng, tư lợi, che dấu thông tin nhưng không được phát hiện và xử lý. Kết quả thanh tra, kiểm tra đã cho thấy việc đầu tư vào nhiều dự án là để trục lợi, để tham ô, bòn rút tài sản của Tập đoàn. Thẩm quyền của Tập đoàn là không giới hạn, đầu tư tài chính của Nhà nước cho Tập đoàn không có rào cản, trong khi khâu giám sát, kiểm tra buông lỏng. Tổng giám đốc, các thành viên HĐQT, Giám đốc Công ty con mặc sức “hoành hành”; các giai đoạn huy động, quản lý, sử dụng vốn bị buông lỏng và vi phạm quy định của pháp luật.

Kết luận của Ủy ban Kiểm tra Trung ương ngày 05/7/2010 khẳng định: “trong những năm qua Tập đoàn đã báo cáo không trung thực về tình hình tài chính của doanh nghiệp”.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 5:05 pm

Hồ sơ phát triển các máy bay do thám không người lái
(Dân trí) - Máy bay do thám thường được xem là một phát minh hiện đại, nhưng chúng đã trở thành một phần của chiến tranh lâu hơn con người vẫn nghĩ. Hãy cùng nhìn lại cuộc cách mạng các máy bay do thám.

1917: Sperry Aerial Torpedo

Vào thời điểm cuối Thế chiến I khi các chuyến bay có trang bị động cơ vẫn còn ở thời kỳ sơ khai thì một thập niên trước đó, anh em nhà Wright đã cho bay thử chiếc máy bay hai tầng cánh sơ khai của họ tại Bắc Carolina, Mỹ. Đó là thời khắc của một phát minh quan trọng.

Vào năm 1917, Peter Cooper và Elmer A. Sperry đã phát minh ra bộ thăng bằng hồi chuyển tự động đầu tiên, giúp giữ thăng bằng cho máy bay trong khi bay, và chuyến bay không người lái đầu tiên đã ra đời.

Công nghệ mới được sử dụng để chuyển chiếc máy bay huấn luyện Curtiss N-9 của Hải quân Mỹ thành máy bay không người lái (UAV) đầu tiên, được kiểm soát bằng sóng vô tuyến. Trong các chuyến bay thử nghiệm, chiếc Sperry Aerial Torpedo đã mang một quả bom nặng 136kg, nhưng máy bay này chưa bao giờ được sử dụng trong chiến đấu.
1917: Kettering Aerial Torpedo

Chiếc máy bay Kettering Aerial Torpedo bằng gỗ, biệt danh “Kettering Bug”, có giá 400 USD vào năm 1917 và có tải trọng 136kg. Kỹ sư Charles F. Kettering của hãng General Motors, người phát minh ra Bug, đã phóng nó từ một chiếc xe đẩy có bánh lăn và lắp cho nó những chiếc cánh có thể tháo rời. Cuối Thế chiến I, quân đội Mỹ đã đặt hàng một số lượng lớn Kettering Bugs, nhưng chiến tranh kết thúc trước khi chúng được sử dụng.

1935: DH.82B Queen Bee

Cho tới tận năm 1935, các máy bay không người lái vẫn không thể quay lại điểm phóng ban đầu, vì thế chúng không thể được tái sử dụng. Với sự ra đời của Queen Bee, các máy bay không người lái có thể quay trở lại điểm xuất phát, khiến chúng trở nên thiết thực hơn. Đạt độ cao hơn 5.000m và bay với vận tốc tối đa 160km/h, những chiếc Queen Bee đã được sử dụng trong Không quân và Hải quân hoàng gia Anh cho tới tận năm 1947.
1944: V-1 (Vũ khí báo thù-1)

Trùm phát xít Adolf Hitler khi đó muốn một quả bom bay để chống lại các mục tiêu phi quân sự, vì thế vào năm 1944, một kỹ sư Đức, Fieseler Flugzeuhau, đã thiết kế chiếc máy bay do thám tốc độ 760km/giờ này. Là tiền thân của các tên lửa hành trình ngày nay, V-1, còn được gọi là Vũ khí báo thù-1, được dự định dùng để ném bom quần đảo Anh (British Isles). V-1 có tải trọng lớn hơn đáng kể so với những người tiền nhiệm và mang các đầu đạn nặng tới 907kg. Trước khi nhả bom, vốn cướp đi sinh mạng của hơn 900 dân thường tại Anh, V-1 có thể bay xa 240km theo một lịch trình được lập sẵn.
1955: Ryan Firebee

Được chế tạo bởi Công ty hàng không Ryan, chiếc Firebee nguyên mẫu đầu tiên, XQ-2, đã ra đời năm 1952 và cất cánh lần đầu tiên 4 năm sau đó. Được sử dụng chủ yếu bởi Không quân Mỹ, Firebee là một trong chiếc máy bay do thám phản lực đầu tiên. Firebee từng được sử dụng cho các sứ mệnh thu thập thông tin tình báo và theo dõi liên lạc sóng vô tuyến.

1963: Lockheed M-21 và D-21

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Tn120216drone4_5889a

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Tn120216drone4_5889a

Máy bay do thám M-21, một biến thể của A-12 - chiếc sớm nhất trong gia đình Blackbird - đã được sử dụng để phóng Lockheed D-21, một máy bay do thám bay ở tầm cao hơn. M-21 và D-21 được phát triển trong khuôn một dự án từ năm 1963-1968 và được giữ bí mật trong hơn 40 năm.
M-21 có thiết kế cải tiến vốn bao gồm một buồng lái thứ 2. M-21 và D-21 đã được sử dụng trong 4 sứ mệnh từ 1969-1971 để do thám các địa điểm thử nghiệm hạt nhân Lop Nur. Những chiếc 21 đã bị hoãn sử dụng vào năm 1966 sau một vụ va chạm trong một vụ phóng giữa một chiếc D-21 và M-21.

1986: Pioneer RQ-2A

Được phóng lần đầu tiên tháng 12/1986, hệ thống máy bay không người lái Pioneer có thể thực hiện một loạt các nhiệm vụ như phát hiện mục tiêu, do thám và trinh sát, hải quân Mỹ cho biết. Nó được sử dụng lần đầu tiên vào cuối những năm 1980 khi các chiến dịch quân sự tại Grenada, Lebanon, và Libya cần một thệ thống máy bay không người lái với chi phí thấp. Pioneer, vẫn được sử dụng ngày nay, nặng 189kg và bay với vận tốc trên 175km/h. Nó có khả năng nổi trên mặt nước và có thể được phục hồi sau các cuộc hạ cánh trên biển.

1994: MQ Predator

Công ty General Atomics của Mỹ đã chế tạo chiếc máy bay do thám MQ Predator vào năm 1994. Phiên bản nâng cấp này cho phép Predator chuyển từ nhiệm vụ do thám hạn chế sang khả năng quan trọng là vận chuyển và phóng vũ khí vào các mục tiêu. Hơn 125 chiếc Predators đã được chuyển giao cho không quân Mỹ và 6 chiếc khác đang được không quân Italia sử dụng. Các máy bay không người lái Predator đã hoạt động tại Bosnia kể từ năm 1995 để trợ giúp NATO, Liên hợp quốc và các chiến dịch của Mỹ tại Iraq, Afghanistan, nhưng đang bị loại bỏ dần dần.

2004: RQ-7B Shadow 200

Chiếc nhỏ nhất trong gia đình máy bay do thám RQ-7B Shadow hiện đang được quân đội Mỹ và lực lượng Lính thủy đánh bộ sử dụng tại Iraq và Afghanistan. Máy bay này có thể định vị và nhận dạng các mục tiêu ở khoảng cách 125km từ các trung tâm giám sát chiến thuật, nhờ đó các chỉ huy lữ đoàn có thể dễ dàng nhìn thấy, phối hợp và hành động nhanh chóng. RQ-7B Shadow 200 được sử dụng rộng rãi tại Trung Đông. Đến tháng 5/2010, các máy bay này đã hoàn thành khoảng 500.000 giờ bay.
2005: Fire Scout

Fire Scout là một trực thăng không người lái nổi tiếng bởi khả năng tự cất cánh và hạ cánh từ bất kỳ tàu sân bay nào và tại các khu vực hạ cánh không được chuẩn bị trước. Nó được quân đội Mỹ phát triển vào đầu những năm 2000. Trong ảnh là một chiếc Fire Scout đang bắn thử rocket không có điều khiển trong cuộc thử nghiệm vũ khí tại Arizona.
2009: RQ-170 Sentinel

Được thiết kế và chế tạo bởi Skunk Works, một chi nhánh của tập đoàn Lockheed Martin, RQ-170 đang được không quân Mỹ sử dụng. Được mệnh danh là “Quái vật của Kandahar” và thường xuyên bay ở độ cao 15.000m, RQ-170 lần đầu tiên được triển khai là trong cuộc chiến tại Afghanistan. Vào tháng 5/2011, quân đội Mỹ đã sử dụng RQ-170 cho cuộc đột kích bí mật ở Abbottabad, Pakistan nhằm tiêu diệt trùm khủng bố Osama bin Laden.

Tháng 12 năm ngoái, Iran đã tuyên bố thu giữ một chiếc RQ-170 mà Cộng hoà Hồi giáo nói là vi phạm không phận nước này và chiếu các hình ảnh về chiếc máy bay do thám bí mật trên truyền hình quốc gia.
2010: Global Hawk

Global Hawk là một chiếc máy bay do thám không người lái có khả năng bay cao và hoạt động với thời gian dài. Dòng máy bay này, hiện được không quân Mỹ sử dụng, được trang bị một thiết bị cảm biến tích hợp có thể cung cấp thông tin tình báo, do thám và trinh sát. Được khởi động phát triển năm 2001, Global Hawk đã đạt được những tiêu chuẩn quan trọng trong lịch sử hàng không.

Được biết đến là máy không người lái đầu tiên có thể bay không nghỉ qua Thái Bình Dương, Global Hawk đã được phép bay trong không phận Mỹ lần đầu tiên tháng 7/2006.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Tue May 08, 2012 5:05 pm

10 thành tựu nổi bật của Putin trên cương vị Thủ tướng Nga
(Dân trí) - Trong 4 năm giữ cương vị Thủ tướng Nga, ông Vladimir Putin đã đạt được nhiều thành tựu nổi bật. Trong đó, đáng chú ý nhất là ông đã chèo lái đất nước vượt qua tâm bão khủng hoảng với thiệt hại thấp nhất. Dưới đây là 10 thành tựu đáng ghi nhận của ông.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Ong-Putin_29827

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Ong-Putin_29827

1. Phát triển năng lượng quy mô toàn cầu: Việc đa dạng hóa ngành xuất khẩu năng lượng của Nga là nhiệm vụ ưu tiên của ông Putin trên cương vị Thủ tướng nhằm làm giảm bớt mức độ phụ thuộc của kinh tế Nga đối với các hoạt động xuất khẩu nguyên- nhiên liệu. Vì vậy, trong 4 năm điều hành chính phủ, ông Putin đã rất chú trọng lĩnh vực xuất khẩu khí đốt và cũng đạt được những tiến bộ đáng kể, nhất là trong dự án xây dựng “Dòng chảy phương Nam” dọc theo đáy Biển Baltic sang Đức.

Giới chuyên gia đánh giá, với viện đưa vào thực hiện dự án này, ông Putin đã "khai thông cửa sổ năng lượng sang châu Âu", bất chấp những lo ngại và phản đối của một số nước trong khu vực. Chuyến hàng thương mại đầu tiên qua đường ống này được thực hiện tháng 11/2011 và dự kiến tới năm 2015, “Dòng chảy phương Nam” sẽ hoạt động rất hiệu quả.

2. Kiên cường chống khủng hoảng: Ngăn ngừa tác động của cuộc khủng hoảng kinh tế-tài chính thế giới là một trong những thách thức chủ yếu nhất đối với ông Putin trên cương vị Thủ tướng.

Để chống lại những ảnh hưởng không mong muốn, ông Putin đã bơm hàng tỷ, thậm chí hàng nghìn tỷ rúp vào nền kinh tế để hỗ trợ cho các doanh nghiệp và các ngân hàng. Hành động mạnh bạo và quyết đoán này của ông không chỉ giúp ngăn chặn nguy cơ sụp đổ của các ngành công nghiệp, mà còn giúp kiềm chế lạm phát và thực thi đầy đủ các cam kết xã hội của Nhà nước đối với người dân.

Theo thống kê, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Nga trong năm 2011 đạt 4,3%, cao hơn so với thời kỳ tiền khủng hoảng, và có thể sẽ duy trì ở mức 3,5% trong năm nay.

3. Liên kết không gian hậu Xô-viết: Ý tưởng liên kết kinh tế chặt chẽ trong không gian hậu Xô-viết là một trong những ưu tiên của ông Putin ngay từ nhiệm kỳ Tổng thống 2000-2008.

Tuy nhiên, mãi đến năm 2011, Liên minh Hải quan 3 nước (Nga, Belarus và Kazakhstan) mới bắt đầu đi vào hoạt động trên cơ sở các nguyên tắc hải quan chung. Từ năm 2012, Không gian Kinh tế Thống nhất (EEP) giữa 3 nước cũng bắt đầu hoạt động theo hướng đảm bảo tự do lưu chuyển vốn, hàng hóa và dịch vụ.

Phát biểu về sự kiện này, ông Putin nhiều lần tuyên bố đây là “sự kiện địa chính trị lớn nhất trong không gian hậu Xô-viết sau khi Liên Xô sụp đổ”.

Theo kế hoạch, Liên minh Hải quan và EEP sẽ là cơ sở để thành lập Liên minh Kinh tế Á-Âu vào năm 2015.

4. Gia nhập Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO): Năm 2011, Nga đã chính thức đặt chân vào ngôi nhà chung WTO sau hành trình thương lượng đầy khó khăn kéo dài hơn 10 năm. Đây cũng là sự kiện đánh dấu việc Nga đã chính thức liên kết nền kinh tế thế giới.

Theo kế hoạch, đến mùa Hè này, Nga sẽ trở thành thành viên đầy đủ của tổ chức thương mại lớn nhất hành tinh này sau khi Quốc hội Nga phê chuẩn những thỏa thuận cuối cùng.

5. Phát triển cơ sở hạ tầng: Một trong những dự án cơ sở hạ tầng quy mô nhất trong những năm ông Putin làm Thủ tướng là phát triển khu vực Viễn Đông, đặc biệt là khu vực Primorye và Vladivostok - nơi sẽ diễn ra Hội nghị Thượng đỉnh APEC vào tháng 9/2012.

Tổng mức đầu tư để chuẩn bị cho diễn đàn APEC là khoảng 600 tỷ rúp. Phần lớn số tiền được đầu tư vào việc xây dựng những cây cầu đặc biệt qua vịnh “Sừng Vàng” tới tới "hòn đảo Nga", nơi sẽ diễn ra Hội nghị Thượng đỉnh. Ngoài ra, trên đảo còn xây dựng các tòa nhà thuộc Trường Đại học Liên bang Viễn Đông, nơi sẽ trở thành trung tâm nghiên cứu khoa học của toàn bộ khu vực trong tương lai.

6. Ban hành Đạo luật về Thương mại: Việc thông qua Đạo luật về thương mại là một trong những sứ mệnh khó khăn và phức tạp nhất đối với chính phủ của ông Putin.

Việc thông qua văn kiện này được tiến hành vào tháng 12/2009 sau nhiều năm tranh cãi giữa các nhà sản xuất, giới kinh doanh và nhiều bộ ngành khác nhau.

Theo đó, đạo luật quy định cần phải tăng cường vai trò quản lý của nhà nước và đẩy các biện pháp chống độc quyền. Trong một số trường hợp, chính phủ hoặc chính quyền bang có quyền hạn chế giá sản phẩm trong thời gian lên đến 90 ngày.

7. Tư hữu hóa các doanh nghiệp lớn: Bốn năm qua được đánh dấu bằng Chương trình tư hữu hóa giai đoạn 2011-2013 đã được chính phủ phê duyệt. Đây được coi như sự khởi đầu cho giai đoạn tư hữu hóa sở hữu nhà nước lần thứ hai được tiến hành trên quy mô lớn, kể từ sau giai đoạn đầu được thực hiện từ những năm 1990.

Cụ thể, chính phủ Nga đã đột ngột cắt giảm danh sách các doanh nghiệp chiến lược, tiến hành bán hàng chục gói cổ phần lớn của các ngân hàng và các công ty. Qua đó, một mặt vừa cởi trói cho các doanh nghiệp nhà nước, vừa tạo động lực để các doanh nghiệp chủ động phát triển và nâng cao hiệu quả kinh doanh.

8. Cải cách chế độ hưu trí: Đây là một trong những cải cách xã hội quan trọng nhất ở nước Nga trong 4 năm qua và cũng là cải cách đầu tiên theo hướng này ở nước Nga thời hiện đại.

Theo đó, chính phủ Nga đã tiến hành đánh giá lại một cách đầy đủ mọi quyền lợi dành cho những công dân đã có công trong thời kỳ Xô-viết. Dựa trên cơ sở đánh giá lại này, chính phủ trả ngay 10% tổng số tiền và trả thêm 1% cho mỗi năm làm việc tính đến năm 1991.
Năm 2010, khoản tiền bổ sung bình quân cho mỗi người lên tới khoảng 1.100 rúp/tháng.

9. Chuẩn hóa kỳ thi quốc gia thống nhất: Hỗ trợ phát triển giáo dục và y tế được coi là hướng đi chính trong hoạt động của chính phủ trong 4 năm qua.

Vì vậy, trong 4 năm làm Thủ tướng, ông Putin đã cố gắng hiện thực hóa một số sáng kiến do chính ông đưa ra từ khi còn là chủ nhân của điện Kremlin từ năm 2000-2008.

Đáng chú ý, ông đã cho triển khai kỳ thi quốc gia thống nhất (CSE) trên phạm vi toàn quốc và đã đạt được các kết quả rất đáng khích lệ. Từ 1/1/2009, CSE đã trở thành tiêu chí xác nhận kết quả học tập chính thức đối với tất cả học sinh tốt nghiệp phổ thông ở Nga.

10. Dành quyền đăng cai giải vô địch bóng đá thế giới: Đối với Nga, cuối năm 2010 được đánh dấu bằng chiến thắng lớn và tương đối bất ngờ trong cuộc đấu tranh giành quyền đăng cai Giải vô địch bóng đá thế giới 2018.

Nga đã vượt qua không chỉ nước Anh, mà còn cả những nhóm nước nộp đơn xin đồng đăng cai giải này như Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha, Bỉ và Hà Lan, để giành quyền tổ chức giải đấu thể thao hấp dẫn nhất hành tinh. Ông Putin cam kết chính phủ Nga sẽ chuẩn bị tốt nhất cho giải này, đồng thời tuyên bố những người tham dự cũng như khách mời sẽ được tới thăm nước Nga mà không cần thị thực.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Wed May 09, 2012 9:57 am

Trung Quốc “đã chuẩn bị”cho leo thang căng thẳng với Philippines
(Dân trí) - Thứ trưởng Ngoại giao Trung Quốc cho biết Bắc Kinh đã chuẩn bị sẵn sàng cho tình huống leo thang trong căng thẳng trên biển với Philippines, trong bối cảnh đối đầu ở một bãi đá ngầm trên Biển Đông giữa hai nước vẫn tiếp diễn.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_abf95

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 2_abf95

“Phía Trung Quốc đã…chuẩn bị tất cả để phản ứng với bất kỳ leo thang căng thẳng nào từ phía Philippines”, bà Fu Ying cho biết tại Bắc Kinh vào ngày hôm qua. Tuyên bố được đăng tải trên trang web Bộ Ngoại giao Trung Quốc vào ngày hôm nay.

Trung Quốc và Philippines đã vướng vào tranh chấp lãnh thổ ở bãi đá ngầm mà Trung Quốc gọi là Hoàng Nham trong khi Philippines gọi là Scarborough ở Biển Đông trong suốt một tháng qua. Cả hai bên đều cử tàu tới khu vực khi căng thẳng diễn ra.

Đây là một trong những vụ đụng độ căng thẳng nhất trong những năm gần đây giữa hai nước do xung đột về tuyên bố chủ quyền đối với các vùng biển trên Biển Đông, khu vực được cho là giàu dầu mỏ và khí đốt.

Căng thẳng bắt đầu nổ ra vào ngày 8/4 vừa qua, khi các tàu Trung Quốc ngăn chặn tàu chiến Philippines bắt giữ các thủy thủ trên các tàu cá Trung Quốc ngoài khơi bãi đá ngầm mà cả hai nước đều tuyên bố chủ quyền này.

Hiện 4 tàu hải giám Trung Quốc và 10 tàu cá vẫn neo đậu ngoài khơi bãi đá, giáp mặt với 2 tàu của lực lượng bảo vệ bờ biển Philippines và 1 tàu của cơ quan đánh bắt cá.

Hôm thứ hai vừa qua bà Fu đã triệu Alex Chua, quyền đại sứ Philippines ở Trung Quốc, lên để bày tỏ phản đối gay gắt về vụ việc, tuyên bố của Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho hay.

“Rõ ràng là phía Philippines đã không nhận ra mình đang phạm sai lầm nghiêm trọng và đang có nỗ lực làm leo thang căng thẳng”, bà đã nói với ông Chua.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Wed May 09, 2012 10:01 am

Tại sao trẻ mầm non bỏ lớp đi luyện chữ?
(Dân trí) -Với chương trình giáo dục mầm non, trẻ hoàn toàn có cơ hội làm quen với mặt chữ, tập tô… đủ hành trang để bước vào lớp 1. Tuy nhiên, trên thực tế, một số bậc phụ huynh vẫn cho con mình đi học chữ, làm toán sớm. Vậy “trào lưu” này xuất phát từ đâu?

Sự kỳ vọng hay chương trình nặng?

Theo ông Lê Tiến Thành - Vụ trưởng Vụ giáo dục tiểu học (Bộ GD-ĐT), việc cho trẻ đi học chữ sớm xuất phát từ sự kì vọng và quan tâm quá mức của phụ huynh (PH). Trên thực tế nếu đỗ lỗi cho chương trình lớp 1 nặng mà HS ở thành phố lớn phải đi học trước thì thử hỏi HS vùng cao, nông thôn... sẽ như thế nào?
Ông Thành cũng cho hay, cả nước đều dùng một bộ sách giáo khoa nên HS tiểu học ở tất cả các vùng miền đều được tiếp nhận kiến thức như nhau. Trong khi đó ở vùng cao HS vẫn có khả năng đọc, viết tốt. Nên nhớ chương trình ở lớp 1 chỉ yêu cầu các em biết đọc, biết viết và làm các phép toán cộng, trừ đơn giản…

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Anh307052012_08304

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Anh307052012_08304

Như vậy, theo những phân tích của Vụ trưởng Vụ giáo dục tiểu học thì việc PH đỗ lỗi cho chương trình nặng nên cho con đi học sớm là hoàn toàn thiếu tính thuyết phục.

Hãy nhìn vào thực tế, ở Hà Nội trong những năm gần đây xuất hiện các mô hình trường chất lượng cao, trường điểm. Đây là những trường nằm ngoài hệ thống công lập nên thường những yêu cầu thi tuyển đầu vào. Mong muốn cho con được theo học ở những trường như thế này nên không ít PH đầu tư cho con đi học chữ, làm toán sớm… để có thể đáp ứng được yêu cầu tuyển sinh đầu vào.

Hiện nay, hầu hết các trường tổ chức thi tuyển vào lớp 1 đều cho rằng đề thi chủ yếu khảo sát trình độ nhận thức, phán đoán (IQ) của trẻ. Trong khi đó, tâm lý của PH thì cho rằng, nếu trẻ không đi học chữ, làm toán trước thì khả năng vượt qua kì thi này là không thể. Cũng cần phải thẳng thắn nhìn nhận: Đây là sự lựa chọn tự nguyện của phụ huynh chứ không ai ép buộc họ.

“Theo quy định của Luật Giáo dục thì mọi trẻ em 6 tuổi đều được “mời” vào học lớp 1 ở một trường công thuộc địa bàn. Những trường công này không được phép tổ chức thi tuyển hay kiểm tra đầu vào. Còn việc phụ huynh từ bỏ quyền lợi đáng có của con em mình để đến một “sân chơi” khác thì phải chấp nhận “luật chơi” của họ. Cũng phải lưu ý, dù trường ngoài công lập được phép tổ chức kiểm tra, đánh giá đầu vào để chọn trẻ vào lớp 1 nhưng vẫn phải đảm bảo là không kiểm tra chữ hay làm toán. Nếu trường nào không tuân thủ quy định này là hoàn toàn sai” - ông Lê Tiến Thành chia sẻ.

Ông Thành cũng cho rằng, không nên nhìn từ góc độ “sân chơi riêng” rồi quy kết chương trình lớp 1 nặng. Hàng năm, Bộ GD-ĐT có văn bản hướng dẫn thực hiện chương trình các môn học lớp 1 với yêu cầu chuẩn ở mức độ phù hợp với độ tuổi của trẻ. Còn việc giáo viên cố tình nâng cao hơn với chuẩn để tạo cho HS cảm giác thấy chương trình nặng nhằm một mục đích nào đó thì chúng ta cần phải chấn chỉnh kịp thời.

Trẻ học lớp 1: Cần sự quan tâm của gia đình

Cô Phạm Thị Yến - Hiệu trường Trường tiểu học Thành Công B (Hà Nội) chia sẻ: “Nhiều ngày nay các bậc phụ huynh có con chuẩn bị vào lớp 1 thuộc địa bàn đều hỏi tôi có nên cho con đi học trước hay không? Quan điểm của tôi rất rõ ràng là không. Điều mà tôi mong muốn là các bậc phụ huynh hãy rèn luyện cho con mình các kỹ năng cần thiết để làm tiền đề vào lớp 1”.

Cũng theo cô Yến, việc phụ huynh lo lắng lớp học đông khiến giáo viên không thể chăm lo, bảo ban cho từng trẻ là điều dễ hiểu. Tuy nhiên nếu có sự quan tâm từ phía gia đình thì khâu này không có gì đáng phải bàn vì giai đoạn đầu trẻ cũng mới làm quen đến chữ cái và con số trong phạm vi từ 1 đến 10.
Minh chứng điều này, cô Yến cho chúng tôi xem quyển hướng dẫn thực hiện chương trình các môn học lớp 1 do Bộ GD-ĐT phát hành. Đối với môn tiếng Việt thì gần như học kỳ 1 chủ yếu học vần chữ cái và ghép vần đơn giản. Còn về tập viết thì tập tô, làm quen với các nét cơ bản… Những nội dung này hầu hết trẻ đều được làm quen ở bậc mầm non.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Anh4107052012_18219

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Anh4107052012_18219

Còn về Toán thì trẻ được làm quen với các ký hiệu đơn giản như dấu bé hơn, lớn hơn, hình vuông, hình tròn... Bên cạnh đó trẻ được làm quen với các con số trong phạm vi 10 ở học kỳ 1 và mở rộng sang 100 ở học kỳ 2.

Theo ông Lê Tiến Thành - Vụ trưởng Vụ giáo tiểu học thì hiện nay nhiều bậc PH đôi khi đánh giá sai và cho rằng trẻ lớp 1 cho làm quen với hình vuông, hình tròn… là quá nặng nhưng ở đây cần phải hiểu một cách thấu đáo. Chúng ta không yêu cầu trẻ khái niệm thế nào là hình vuông, hình tròn… mà ở đây các em chỉ cần nhận biết đâu là hình vuông và như thế nào là hình tròn, điều này hoàn toàn phù hợp với lứa tuổi của trẻ.

Trường mầm non bận rộn “giữ chân” trẻ
(Dân trí) -Mặc dù đã có nhiều cảnh báo về những tác hại của việc cho trẻ đi học chữ sớm nhưng một số phụ huynh ở Hà Nội vẫn “bỏ ngoài tai”. Trước xu hướng này, các trường mầm non nỗ lực làm công tác tuyên truyền và thực hiện các biện pháp” để “giữ chân” trẻ.

Nỗ lực “giữ chân” trẻ

Hàng năm, trong nhiệm vụ năm học cả Bộ GD-ĐT và các Sở GD-ĐT đều nhấn mạnh: “Không dạy trước chương trình lớp 1 cho trẻ mầm non”. Tuy nhiên đối với bậc học này lại không có sự ràng buộc trong việc đến lớp nên khi phụ huynh (PH) công khai hoặc “âm thầm” cho con nghỉ thì nhà trường cũng chỉ biết chấp nhận.

Khảo sát nhiều trường mầm non (MN) công lập và tư thục ở Hà Nội cho thấy, những năm qua số lượng trẻ bỏ lớp đi luyện chữ ngày càng tăng. Năm nay với việc tình hình kinh tế khó khăn nên các gia đình cũng cân nhắc hơn bên cạnh đó các trường cũng chú trọng làm công tác tư tưởng cho PH nên vào thời điểm hiện tại số trẻ bỏ lớp chưa đến mức báo động.
Theo cô Nguyễn Khánh Hương - hiệu trưởng Trường MN Cát Linh (quận Đống Đa, Hà Nội), nếu như những năm trước vào thời điểm này có hàng chục em bỏ lớp thì năm nay số lượng này chỉ đếm được trên đầu ngón tay. Tuy nhiên qua tìm hiểu thì những em này bỏ lớp không phải là đi luyện chữ mà do những nguyên nhân khác.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Anh107052012_bcf9e

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Anh107052012_bcf9e

Hiệu trưởng Hương cũng cho hay, mặc dù tâm lý của PH vẫn muốn cho con đi học chữ trước nhưng với việc bỏ ra vài triệu/tháng nên họ đành phải cân nhắc hơn. Bên cạnh đó, nhiều bậc PH sau khi được nhà trường tư vấn cũng đã nhận thức được phần nào kết hợp với việc trẻ đòi quay lại lớp MN để học.

Chị L.T.H có con đang ở trường MN C.L. tâm sự: “Nghe tin cô K. giáo viên của một trường tiểu học luyện chữ tốt nên tôi đã cho con bỏ lớp đến học. Tuy nhiên được vài ngày thì cháu “mếu máo” đòi quay trở lại trường mầm non. Khi tìm hiểu thì mới biết nhà cô chỉ chật hẹp nhưng nhận hàng chục cháu, nóng nực kèm theo không có bạn chơi cùng nên cu cậu không chịu”.

Không chỉ có trường công mà ngay cả trường tư cũng đang nỗ lực hết mình trong việc “giữ chân” học trò trước xu thế “chạy đua” của các bậc PH. Cô Trần Thị Minh Hải - hiệu trưởng Trường MN Tư thục Minh Hải chia sẻ: “Sở dĩ hiện tại vẫn duy trì được sĩ số lớp 5 tuổi ổn định là do ngày từ đầu năm học đã làm công tác tư tưởng cho PH kèm theo lời cam kết là nhà trường đảm bảo tất cả các trẻ sau khi hoàn thành chương trình MN đều có thể học tốt lớp 1”.

Cũng theo cô Hải, hiện tưởng trẻ bỏ lớp đi luyện chữ hiện nay khá phổ biến. Chính vì thế việc “giữ chân” được trẻ không phải là chuyện dễ dàng. Ngoài công tác tuyên truyền thì hiện tại để “giữ chân” trẻ, nhiều trường MN tư thục ở Hà Nội còn chủ động mời giáo viên các trường tiểu học đến dạy chữ cho học sinh lớp mẫu giáo lớn. Hình thức đăng ký học là tự nguyện. Các bé được tập viết bằng bút chì trên vở ô li. “Không tổ chức tại trường thì các PH cũng cho con ra ngoài học” - giáo viên Trường MN tư thục T.T cho hay.

Không thể đưa ra chế tài!

Trước việc cho rằng, Bộ GD-ĐT không bắt buộc phải có chứng nhận hoàn thành mẫu giáo 5 tuổi mới được nhập học lớp 1 khiến nhiều phụ huynh không ngần ngại cho con nghỉ học mẫu giáo vào thời điểm này, bà Ngô Thị Hợp - Phó Vụ trưởng Vụ giáo dục MN nhấn mạnh: “Đây là chương trình phổ cập trẻ mầm non 5 tuổi chứ không phải là chúng ta đánh giá. Bên cạnh đó, đối với lớp 1 cũng không thể quy định phải có giấy chứng nhận mới tiếp nhận bởi theo Luật giáo dục thì mọi trẻ đủ tuổi đều được đến trường. Chính vì thế chúng ta không thể đưa ra quy định như vậy”.
Cũng theo bà Hợp thì mấu chốt của vấn đề ở đây là cần phải tuyên truyền để cho phụ PH thức lại. Hiện nay nhiều bậc PH quá kì vọng và yêu cầu con cái quá cao. Họ mong muốn con mình phải biết làm toán, biết đọc, biết viết trước để khi vào lớp 1 bố mẹ yên tâm. Nhưng thực ra cách làm như vậy sẽ làm ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng của con họ chứ không phải giúp cho phát triển tốt.

Việc cho con đi học trước là phản tác dụng, nó thể hiện ở chỗ tay của trẻ chưa hoàn thiện về cơ nên khi viết sẽ không chuẩn. Quan trọng hơn khi trẻ biết trước sẽ dẫn đến chủ quan và điều này rất nguy hiểm.
Đồng quan điểm trên, cô Nguyễn Khánh Hương - hiệu trưởng Trường MN Cát Linh chia sẻ thêm: “ Các bậc phụ huynh không nên nóng vội bởi trẻ phát triển cần phải có “cữ” của nó. Đối với chương trình giáo dục MN mới, nếu học tốt thì việc học lớp 1 không có gì là khó khăn bởi ở đây trẻ cũng được làm quen với chữ cái, con số…qua việc tập tô, vẽ”.

Một vở tập tô, vẽ chữ của trẻ 5 tuổi trường mầm non Cát Linh (Q. Đống Đa, Hà Nội).

Nói về chương trình MN mới, Phó vụ trưởng Ngô Thị Hợp cho khẳng định: “Nếu học đầy đủ chương trình thì trẻ đã có đầy đủ về thể chất, trí tuệ, tình cảm, thẩm mỹ, tiếng Việt và tâm lý sẵn sàng đi học, bảo đảm chất lượng để trẻ em vào lớp 1. Vấn đề này đã được thử nghiệm và nghiên cứu. Ngay cả trên thế giới cũng không bắt trẻ mẫu giáo phải viết hay làm toán mà tất cả các chuyên đề đều cho làm quen hết”.
“Thời gian tới chúng tôi dự kiến sẽ kiến nghị để làm sao cho có sự liên thông giữa chương trình giáo dục MN và bậc tiểu học. Nên chăng ít nhất học kì I của lớp 1 phải thiết kế lại chương trình để cho gần gũi với chương trình giáo dục bậc MN sao cho trẻ có thể làm quen và thích ứng dần dần với môi trường mới” - bà Ngô Thị Hợp tiết lộ.

Tiêu đề: Re: [Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày Wed May 09, 2012 10:03 am

Nhật – Hàn sắp ký hiệp định hợp tác quốc phòng lịch sử
(Dân trí) – Trong tháng này, Hàn Quốc và Nhật Bản nhiều khả năng sẽ ký hiệp định hợp tác quốc phòng đầu tiên giữa hai nước kể từ khi kết thúc chế độ thuộc địa của Nhật Bản trên bán đảo Triều Tiên năm 1945, bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho biết.

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Nguoi-phat-ngon-BQP-Han-Quoc-Kim-Min-Seok_37aad

[Sự kiện] Tin "nóng" hàng ngày - Page 13 Nguoi-phat-ngon-BQP-Han-Quoc-Kim-Min-Seok_37aad

Phát biểu họp báo ngày 8/5, người phát ngôn bộ Quốc phòng Hàn Quốc Kim Min Seok cho biết hai bên đang tiến hành tham vấn các thủ tục và chương trình nghị sự nhằm ký kết hiệp định vào cuối tháng này.

Ông Kim đưa ra phát biểu trên sau khi kênh truyền hình KBS của Hàn Quốc đưa tin Bộ trưởng Quốc phòng nước này Kim Kwan Jin và người đồng cấp Nhật Bản Naoki Tanaka sẽ ký hiệp định bảo vệ bí mật quân sự và hỗ trợ nhau về thiết bị quân sự tại một cuộc gặp ở Bắc Kinh ngày 14/5 tới.

“Các quan chức quốc phòng hai nước từ lâu đã có quan điểm tương đồng về việc cần phải ký kết hiệp định hợp tác chia sẻ thông tin về những diễn biến quân sự trên bán đảo Triều Tiên và tăng cường hợp tác quốc phòng song phương”, hãng KBS khẳng định.

Cùng ngày, tờ Chosun Ilbo của Hàn Quốc cho biết có thể lễ ký sẽ diễn ra tại Nhật Bản vào cuối tháng nhân chuyến thăm của Bộ trưởng Quốc phòng Kim Kwan Jin.

Dự kiến, hai bên sẽ ký Hiệp định Thu nhận và Dịch vụ Tương hỗ (ACSA) và Hiệp định Bảo mật Thông tin Quân sự chung (GSOMIA). Theo đó, hai bên sẽ chia sẻ thông tin về tình hình quân sự trên bán đảo Triều Tiên theo qui định của GSOMIA và hợp tác trong các hoạt động gìn giữ hoà bình của Liên hợp quốc (PKO) theo qui định của ACSA.

Nếu được thông qua, đây sẽ là thỏa thuận ACSA thứ ba mà Nhật Bản ký với nước khác, sau hai thỏa thuận đã ký với Mỹ năm 1996 và Australia năm 2010.

» Adele nồng nàn quyến rũ
» Men tình nồng - Thanh Trúc
» Hang động trên thế giới
» Món ngon ăn với cơm nóng ngon tuyệt
» Quý ông vào bếp ngày 8.3